环氧乙烷四氢呋喃共聚醚[P(E-CO-T)]的研制

研究了环氧乙烷与四氢呋喃的共聚.使用BF_3络合物为催化剂,1,4-丁二醇为共催化剂.找到了溶液聚合和本体聚合适宜的工艺条件.在此条件下,环齐聚物的生成量为8％左右.找到了方便易行的纯化方法,通过纯化可把聚醚的环齐聚物含量降到1％以下,有效地提高了产品的质量。     

搭建"飞天"舞台--中国载人航天发射场研究设计纪实

亮丽明快的厂房、巨人般的塔架、错落有致的各类建筑物,2003年10月15日,中华民族千载“飞天”梦在一个气势恢弘的舞台上庄严展开。为了这一天,北京特种工程设计研究院——中国载人航天发射场的设计者们,已经等待了整整     

固体导弹采用导管的分析研究

固体导弹由于测压、安全、关机与点火等的需要,采用的管路系统越来越多、越来越复杂,本文讨论了避免采用管路系统的重要性、可能性与具体方案,提出应严格制定并不断完善研制规范、加强管路系统的地面试验。     

2,3—二羟基哌嗪与几种氨基化合物的综合反应研究

由于二胺与乙二醛的综合物２,３－二羟基哌嗪,分别与甲酰胺、脲和乙二胺反应,制得２,４,７,９,１１,１４－六氮杂三环［８,４,０,０＾３．８］十四烷六盐酸盐四水合物（１）,２,５,７,９－四氮杂双环［４,３,０］壬－８－酮二盐酸盐－水合物（２）和２,５,７,１０－四氮杂双环［４,４,０］癸烷（３）。化合物１为未见文献报道的新化合物。化合物２的合成工艺条件优化后,反应得率与文献［１］相比有一定提高。     

影响固体火箭发动机推力偏心特性的误差源研究

为了找出产生火箭发动机推力偏心的主要误差源,利用六分力推力偏心测试系统对装药初温,喷喉误差,喷管内型面缺陷等影响推力偏心的情况进行了试验研究。研究结果表明：装药初温,喷喉形状尺寸误差,多喷管安装误差,喷管内型面缺陷等都对推力偏心有较大影响,获得了对固体火箭发动机设计与制造非常有参考价值的试验结果。     

多孔硝胺涂层剂含量分析方法的优化

多孔硝胺涂层剂含量的测定是生产过程检验的一项重要内容.通过对原分析方法存在某些缺陷的讨论,确定了最佳的萃取条件和萃取溶剂,改装了抽滤装置,加标回收率达到95%,比原分析方法提高10%.     

发射药柔性制造技术仿真演示系统的研究

应用柔性制造的概念和技术对发射药生产线进行技术改造意义深远，同时也是一项开拓性的工作。该文主要研究溶剂法生产发射药的柔性生产线的仿真系统，介绍了参数模型的建立和动画仿真、参数的优化、集成系统的动画仿真演示等，从而为单元正样机的研制及发射药柔性生产线的建造提供了一决策依据和参考模型，实现了发射药柔性生产从概念到模型的跨越，     

微机显微图象分析系统在推进剂研究中的应用

探讨了微机显微图象分析仪在测定超高燃速推进剂微孔结构方面的应用，并对推进剂固体粉末组分平均粒径及其分布进行了测定，还初步探索了测定推进剂制成品的断面结构状况，以判断工艺混合均匀性的可能。实际应用表明微机显微图象分析系统可以在推进剂的研究领域发挥很大的作用。     

燃速催化剂在固体推进剂中的应用研究

总结了近10年来燃速催化剂在固体推进剂中的应用研究现状,指出了燃速催化剂研究的发展方向以及纳米燃速催化剂在固体推进剂中的应用前景。     

燃速低温感的高能硝胺发射药研究

利用差示扫描量热法和密闭爆发器测试方法对含有NX燃速改良剂的高能硝胺发射药的热分解和燃烧性能及燃速温度系数进行研究。研究结果表明，NX燃速改良剂对改善硝胺发射药的燃烧性能和降低燃速温度系数有很好的效果。