西部十二省市区2002年距离2020年全面小康的差距——设施与环境主要指标的比较

要在2020年实现全面小康的发展目标，必须注重基础设施的建设和加强环境保护。西部各省市区近年来做了大量的工作，取得了显著的成绩，但与2020年全面小康标准相比较，还有较大差距。     

海河两岸综合开发改造的环境保护初探

论述了海军两岸综合开发改造工程中生态建设和环境保护的重要意义，提出了开展海河两岸生态建设的措施与方法，并对海河两岸生态环境的规划提出了建议。     

绿色城市的地面设计

城市大面积铺设硬化地面会给环境带来3方面危害：一是不利于雨水补充地下水，二是会增加城市的热效应，三是会使城市丧失地表生态。这些危害叠加起来，城市会变得干燥、缺水、浮尘重、植被生长困难、环境自净力差等，使城市的环境质量和舒适度大大降低。     

工程质量管理与新材料推广管理对工程质量的影响

近年来,随着社会的发展和科学技术的进步,新的设计理念、新的结构体系、新的建筑材料、新的建筑构配件、新的施工机具、设备的不断出现,施工工艺、施工技术的不断改进,人居环境质量得到了极大的提高,房屋建筑工程质量总体水平不断上升。但在建筑工程中,一些质量通病还是时有发生,这些通病,在这里,我主要想从工程质量管理及建筑新材料在工程中的应用方面来探讨。     

对五棵树开发区区域环境的研究

通过对建设五棵树开发区周边环境状况影响评价，指出影响环境因素。根据周边环境质量现状，给出建立综合治理污染措施及手段，并对开发区建设后的生态适宜性进行了研究。     

可持续发展中的代际财富均衡问题研究

运用可持续发展理论,探讨了代际财富均衡的内含,指出资源存量与环境质量是参与代际财富转移的重要部分,资源的分配管理的一定质量环境的保护要本着代际机会均等的原则,建立了代际财富均衡的模型,说明资源资本的增殖积累是缓解代际矛盾的重要途径。     

走出城市『水泥化』困境

在“建设绿色生态城市”已成为北京人都熟悉的口号的今天，却有一个问题显现出来：那就是不少以“城市环境建设”为由而实施完成的工程，却几乎没有生态设计的常识。其结果是：工程完成后给城市的生态环境带来了明显的负面影响。城市大面积的“水泥化”就是最典型的一种。     

推广燃气汽车 促进节能环保

随着社会经济的发展，机动车数量日渐增多，机动车的排污已成为影响大气环境质量的主要原因。为改善大气环境，世界各国都把眼光盯向汽车，生产和使用清洁汽车成为人类保护环境的必然选择。而公交车和出租车的利用率是其它车辆的2-4倍，因此也就成了汽车尾气排放的主要污染源。1999年底。国家专门召开了全国清洁汽车行动工作会议，正式确立北京、上海、天津、重庆等12个清洁汽车行动示范城市和地区，主要推广燃气汽车。     

环境质量评价中的主成分分析与全局主成分分析方法

给出在环境质量评价中对即时性平面数据的主成分分析方法与对多维动态数据系统的全局主成分分析方法,着重介绍了对时序立体数据表进行立体式的综合与简化,并应用于具体的实例,得到很好的结果.这两种方法对环境质量的评价和治理工作都有积极的指导作用与重要的应用价值.     

环境教育与可持续发展

“保护环境,宣传教育先行”。改革开放二十多年来,我国在致力发展经济的同时,注重搞好环境保护,取得了举世瞩目的成绩。但同时必须清醒地看到,目前,相对于经济发展而言,我国环境保护在诸多方面仍不能适应经济形势及人民群众对环境质量的需求,工业污染使地球呈现出巨大的“生态赤字”,正摧毁着我们的家园。仅对目前的环境问题采取“亡羊补牢”式的治理,环境问题永远不可根本解决。1992年联合国环境与发展大会以后,党中央、国务院批准了我国环境与发展十大对策,国家发布了《中国21世纪议程》、《关于环境保护若干问题的决议》,强调实施可持续…