兰州市区大气污染及其治理的研究

本文分析了兰州市区的大气污染状况，并针对性地讨论、选择了治理该地大气污染的技术措施，包括集中供热、煤制气、型煤等工程，还给出了其环境效益初步估算结果。     

南京市大气气溶胶中多环芳烃的污染趋势

对南京市2001年、2002年、2004年以及2005年夏季和冬季所采集到34个PM10和64个PM2.5样品中16种优控多环芳烃(PAHs)进行了分析,结果表明,南京市大气气溶胶PAHs污染有加重的趋势,且冬季大气中PAHs的污染比夏季严重.通过一些特征标志PAHs的比值,初步判定PAHs主要来自于化石燃料的污染,没有新的污染源加入.FLA/Py比值判定表明南京的大气污染形式由煤烟型和油型燃烧相结合的污染方式转为油型为主的污染形式的趋势.     

大气污染及其控制对策

随着经济的发展，大气污染严重影响人们的生产生活，日益成为人们关注的焦点。本文通过对长春市自然状况及污染现状的分析，指出目前长春市的大气污染主要为煤烟型污染，同时分析了机动车尾气排放的潜在影响及波及范围，针对烟尘污染及机动车排放的尾气对大气环境的污染提出了相应的对策。     

大力发展山西型煤产业促进可持续发展战略实施

文章结合山西省情,论述了大力发展型煤产业是实现经济与环境协高速发展,促进可持续发展战略实施的有效措施之一。     

枣庄市大气污染治理措施优化研究

枣庄市大气污染十分严重,已引起社会各界人士的广泛关注。本文通过对治理枣庄市气污染措施的优化研究,在使枣庄市大气污染得到控制的基础上,改善大气环境质量,使枣庄市大气质量尽快达到国家空气质量二级标准,提出合理解决枣庄市大气污染问题的对策。     

合肥市机动车排气污染控制对策

目前,合肥市机动车排气污染物已占空气污染负荷的60%以上,其中一氧化碳对空气污染的分担率达到35.02%,整个城市已由原来的煤烟型污染向机动车排气污染快速转变.根据这一现状,合肥市人民政府于1999年发布了<合肥市机动车排气污染管理办法>,为控制机动车排气污染提供了有效的法规依据.     

从煤烟型污染的时空变化看西部地区的环境安全问题

利用部分城市的TSP和SO2质量浓度数据,通过克里格空间插值法,直观反映了1990～2000年煤烟型污染在我国三大地带城市之间的变化态势,发现TSP和SO2污染中心有由东部向西部转移的动向.目前,三大地带城市之间已经形成了明显的环境梯度,西部地区部分工矿业城市已成为新的污染中心.之所以会出现这种情况,主要是受资源禀赋和经济发展水平的影响所致.近年来,国家进一步加大了对西部地区的投资力度,东部高物耗、高污染工业也有向西部转移的趋势,西部地区生态环境面临进一步恶化的危险.出于保障西部环境安全的考虑,其资源的开发应采用跨越式发展模式,同时要加强生态建设.     

发展山西光伏产业刻不容缓

山西省是我国重要的能源重工业基地.长期以来,煤炭工业作为山西省的支柱产业,在全省乃至全国经济发展中都发挥着重要作用,而同时,以煤为主的能源消费结构也使山西承受着巨大的环境压力,万元GDP能耗为2.76 t标准煤,单位GDP的二氧化硫和化学需氧量远远高于全国平均水平,已造成全省煤烟型大气污染、酸雨和废渣等方面的环境问题,更严重的是,单一的产业结构无法实现社会的全面可持续发展.     

浅谈我国锅炉烟气除尘四个发展阶段

我国既是产煤大国(煤年产量约16亿吨)，又是燃煤大国，煤耗量占总能耗70％以上，为此，防治煤烟型污染成为我国环境保护的首要任务之一。