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1.
为了构建共享自动驾驶汽车(shared autonomous vehicles,SAV) 的使用意愿模型并分析其影响因素,通过使用时机和使用频率来体现公众对SAV的使用意愿;采用验证性因子分析将态度潜变量转化为潜变量得分,以此将态度潜变量引入传统的有序Logit模型;提出SAV使用意愿的有序Logit模型构建方法,并建立基于个人属性、通勤特征、态度潜变量的SAV使用意愿模型.研究发现:是否使用过滴滴拼车、工作单位停车费、自动驾驶态度对使用时机和3种价格(1,2,3元/km) 下的使用频率有显著影响;使用过滴滴拼车、工作单位收取停车费、支持自动驾驶的群体倾向于频繁地、更早地使用SAV出行;公众期望以1元/km或 2元/km即不超过目前滴滴拼车的价格使用SAV. 相似文献
2.
半潜式钻井平台螺旋桨修复技术的应用研究进展 《山东科学》2018,31(6):34-40
针对半潜式海洋钻井平台推进器螺旋桨面临的空泡腐蚀、电化学腐蚀以及海洋生物附着污损等问题,综述了焊接、粘接、热喷涂、冷喷涂修复技术的应用研究进展。认为目前的螺旋桨修复再制造技术普遍存在着修复层应力集中、结合强度低、孔隙率高、高温导致材料变性等缺陷,今后的研究工作应向着避免应力集中、增大修复层结合强度、降低作业温度、减小孔隙率的方向发展,以期能够制备更加致密均匀的修复层。 相似文献
3.
用动电位极化和恒电位极化法研究了A3碳钢在不同浓度NaCl的0.5mol/LNaHCO3溶液中亚稳态孔蚀行为。实验发现亚稳态电流波动峰具有快速上升、缓慢下降的特点。亚稳孔出现电位Em 服从正态分布,随着Cl-浓度的提高,Em 值向负方向移动。亚稳孔的峰频变化规律与电位关系不大。恒电位极化时,当电位高于Em而大大低于孔蚀电位Eb 时,电流波动保持一定时间后会最终消失,并产生直径为微米级的小蚀孔。当电位接近孔蚀电位时,一段时间的电流波动后电流往往迅速上升,最终转变为稳定蚀孔. 相似文献
4.
5.
汤荣 《科技情报开发与经济》1991,(1):18-19
在铁丝镀锌流水线中增设回收槽和钝化槽后,铁丝镀锌工艺将更趋完善;配套的循环净化溶液措施,大大提高了电镀速度与铁丝镀后的光亮度和抗蚀能力。] 相似文献
6.
周亮 《云南大学学报(自然科学版)》2002,(Z1)
随着印制电路板 (PCB)行业的飞速发展 ,液态光致抗蚀油墨已逐渐成为精细导线图形制作的主要方法 .综述了液态光致抗蚀油墨的组成、特性及其诱人的发展前景 相似文献
7.
254SMo是Avesta公司研制的一种新型高含金纯奥氏体不锈钢,因其在酸性有腐蚀的介质和含Cl离子中具有优良的耐晶间腐蚀性能,同时具有优良的抗点蚀;缝隙腐蚀和应力腐蚀开裂的性能。在生产可发性聚苯乙烯工厂中,应用于脱盐水的生成(含Cl离子)及膨胀罐、空压罐等压力容器中。 相似文献
8.
王家强 《科技情报开发与经济》2007,17(16):296-296,F0003
结合准格尔旗苏计沟水源地凿井工程的实践,阐述了潜孔锤凿井过程中的技术细节和钻进措施。 相似文献
9.
10.