辽宁省滨海公路瓦房店段竣工文件编制

本文介绍了辽宁省滨海公路竣工文件的经验方法,它真实地记录了各个时期公路建设的情况、成果、经验和教训,是一个地区交通发展史的重要资料,因此,重视和加强公路工程档案管理工作,对公路建设事业有着极为重要的意义。     

滨海旅游景观公路的功能特性与设计理念——以威海市滨海公路乳山南寨至西山赵家段的设计为例

结合威海市滨海公路乳山南寨至西山赵家段的设计经验,论述了如何借鉴国内外滨海旅游景观公路的建设经验,结合城市滨海旅游发展的特点,在旅游景观公路建设巾贵彻灵活、宽容、创作的设计理念．     

辽宁滨海公路对沿线湿地植物物种多样性的影响

采用样线法对辽宁滨海公路沿线的4种湿地类型——临海草地、沼泽湿地、稻田湿地、盐田及水产养殖场进行实地调查,探讨其物种组成及物种多样性的梯度变化规律。结果表明,在距公路由近及远的梯度上:1路肩、边沟、边沟外坡面上群落的建群种类变化明显,此外距离公路越远,越接近当地的植物种类;2 4种湿地类型中,临海草地和沼泽湿地的物种丰富度呈逐渐增加的格局,而稻田湿地和盐田的丰富度均呈现出先增加再减少的趋势;3群落的Shannon-Wiener多样性指数与均匀度指数的变化格局基本一致,均表现为先升后降的形式;4群落的Sorenson指数与Cody指数的变化格局基本一致,均表现为先升后降的形式。研究认为:公路对植物物种多样性产生显著影响;在临近道路的区域,多样性的变化主要与道路结构部位的生境有关,而随着与公路之间距离的增加,多样性的变化程度逐渐减弱;从公路的影响范围来看,边沟外坡面(距路缘约10m处)是多样性受影响最为强烈的区域。     

穿越辽宁滨海公路的动物物种调查及保护对策

选取辽宁滨海公路8个典型段落代表4种生境类型,对穿越公路的动物物种进行了8次调查。结果显示:共发现动物23种(包括亚种),隶属14科(包括亚科)、18属;湿地和水田段落穿越动物物种的相似性指数最大(0.615);水田与旱田动物物种的相似性最小(0.167);不同生境的路段穿越动物的种类与频次差异较大,湿地与水田段落的穿越动物种类少而数量多;草地与旱田段落的穿越动物种类多而数量少。为此,提出在动物通道设计中,要根据动物类别确定通道形式,根据生境类型确定目标物种。     

滨海地区公路软基处理方案设计

针对深厚软土路基特点,以青岛双高公路软基处理方案设计为例,阐述了真空堆载联合预压方案,并与其他软基处理技术相比较,实践证明此方案是很成功的,对滨海地区公路深厚软基处理有较好的指导和参考价值。