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1.
在保税港区对周边内陆干港与内贸港口实施启运港退税政策的背景下,基于用户均衡货流分配理论,构建实施启运港退税政策的港口(启运港)选择模型.模型可在既定总投资额的约束下,以区域社会经济效益最大为目标,确定启运港的数量与位置.设计嵌入Frank-Wolfe算法的遗传算法求解模型,并使用大连港腹地的出口数据进行实例分析.结果表明:依托大连保税港区实施启运港退税政策后,哈尔滨等七地被选为启运港,价值388.6亿美元的出口货物所在企业每年能够提前10~25天获得退税款46.7亿美元.上述模型和算法可为政府制定、实施启运港退税政策提供必要的决策支持. 相似文献
2.
3.
4.
5.
港口通过能力模拟模型的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
刘翠莲 《大连海事大学学报(自然科学版)》1995,21(4):54-57
通过对港口通过能力系统的动态分析,应用GPSS系统模拟语言,建立港口通过能力系统的动态模拟,结合生产实际对系统初始条件进行有目的调控,经过多次运行,找出密切相关的因素,最终达到确定港口合理通过能力的目的,为实现对港口生产的组织、指挥、控制与调整提供决策依据和方法。 相似文献
6.
7.
李植斌 《浙江师范大学学报(自然科学版)》1998,21(1):83-87
浙江省海岸港口资源十分丰富,类型多样,组合较好开发建设的区位条件优势。在分析了港口资源发展等方面进入了深入的探讨。 相似文献
8.
港口航道水域操船环境危险度的综合评价 总被引:10,自引:1,他引:9
在确定操船环境危险度的评价方法、评价指标及各评价指标的危险度评价标准的基础上,采用灰色系统理论中的灰色聚类和灰色统计评估的方法,对港口各航道操船环境的危险程度、整个港口航道水域操船环境的总体危险程度以及操船环境各项评价指标对航道内船舶航行安全的影响程度进行了定量的分析和评价。通过该评价,可以了解和掌握航道水域操船环境的危险程度及各评价指标对船舶航行安全影响程度。 相似文献
9.
任建雄 《浙江万里学院学报》2003,16(1):85-88
文章阐述了宁波港口货运的现状、存在问题和发展趋势,杭州湾大通道建成后对宁波市货运物流、集装箱运输、货运成本、经济腹地等方面的影响。 相似文献
10.
刘翠莲 《大连海事大学学报(自然科学版)》1997,23(3):83-86
通过对海运业的特点、港口竞争力及其要素、港口的发展以及港口企业发展的相关因素的分析,找出港口企业的发展的对策。 相似文献