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2.
在生产中通过运用TQC方法和PDCA循环,降低了活塞热加工毛坯的废品率,从而提高了活塞质量,取得了较好的经济效益。 相似文献
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4.
CH1018车上三种油管组件,系板弯件与管子搭接而成,图纸要求点焊,因设备原因采用了火焰钎焊工艺,焊后清除残留焊药一度成为一道难题,因其生产批量大,采用常规方法清除焊药,人力、物耗很大,为此一直探寻一种新工艺,即能满足其生产批量性,又可以保证生产质量,由此开发利用了钨极弧点焊工艺。 相似文献
5.
介绍了一种新型柴油机分体活塞,对其热传导特性进行了理论分析,并建立了计算模型,论证了该活塞与传统活塞相比具有更为理想的温度场特性.采用分体活塞可大大减少燃烧室及活塞的热损失,提高热效率,明显地改善了柴油机应力状况,在柴油机实际开发利用中具有极好的应用前景. 相似文献
6.
Internet技术的发展为编程人员提供了更广泛的施展身手的空间 ,Visual Basic与 Internet技术的结合就是其中一例。 相似文献
7.
ASP技术访问WEB数据库 总被引:1,自引:0,他引:1
钟荣超 《中山大学学报(自然科学版)》2005,44(Z2):147-148
本文对ASP访问数据库的原理、ASP页面的结构、ASP的运行环境、ASP的内建对象和ASP访问数据库步骤作详细分析. 相似文献
8.
板型燃料组件内部流场数值分析 总被引:1,自引:0,他引:1
为板型燃料组件的设计和实验研究提供参考 ,采用商用流体力学计算程序 CFX5对板型燃料组件内部流场进行了数值模拟 ,以获得各流速下的板间流场。数值计算结果表明 :板型燃料组件不同流道和单一流道内的流速分布基本均匀 ,在 2 0个流道中居中的 3~ 5流道内的流量比其它流道小一些 ,其中中间流道内的流量最小 ,其流量与平均流量的误差小于 10 % ;提梁对其后部速度场的影响较大 ,对其后部压力场的影响很小。当板间水隙的最大加工误差为0 .15 mm时 ,该流道内的流量与流道内平均流量的误差接近10 %。组件进出口差压计算值与实验值比较接近 ,证明了计算结果的可靠性 相似文献
9.
论述了数据字典是实现通用插入功能的关键,并描述了利用Grid控件实现通用插入组件的一般方法,着重讲述了依据数据字典动态生成界面,动态消息响应的处理过程,有很大的应用价值。 相似文献
10.
在PB7.0中开发一个Jaguar组件,发布至JaguarCTS服务器上,并在客户端实现组件的功能,从而完成客户与JaguarCTS,JaguarCTS与数据库之间的连接与通讯,并以一个具体的实例来说明。 相似文献