沿海港口船舶溢油应急设备库建立与运行初探

针对港口船舶溢油污染事故逐年增加的现状,分析中国沿海港口溢油应急器材配备现状及问题,提出设备库的建立、运行,实施规范化管理,加强应急反应队伍的建设等建议,以有效应对船舶溢油事故的发生.     

提高海工混凝土结构耐久性寿命成套技术及推广应用

世界上约90％的进出口货物运输是通过沿海港口完成的。我国仅沿海港口泊位超过5400多个,沿海港口、桥梁等交通基础设施对于促进国际、地区间贸易、拉动国民经济发展发挥着不可替代的作用。然而,沿海基础设施90％以上是钢筋混凝土结构,海水中的氯离子渗透引起严重的钢筋腐蚀问题。我国上世纪80年代前修建的海港高桩码头、沿海桥梁一般10～20年即出现腐蚀破坏现象,每年损失达1000亿元以上。     

基于层次聚类的部分沿海港口吞吐量分析

本文通过对我国部分沿海港口企业集装箱、外贸、货物吞吐量的数据,运用层次聚类分析方法,对这些港口进行分类,再通过几个主要的指标,研究港口之间的相似性,探讨其综合实力的强弱,同类港口间相互借鉴共同发展。     

关于我国沿海港口发展与交通运输网络规划及管理问题

1994年以来，世界经济进入持续增长阶段，1996年世界经济总体增长速度约达到4．2％，经济的增长促进了整个世界贸易的增长，并出现了世界经济发展一体化以及贸易高价值的发展趋势。国际海运是国际贸易运输的主要形式，为了能够在21世纪的世界航运中占有一席之地，各国都在进行港口的建设，并采取高科技发展战略，使港口发展出现了新的发展趋势。世界港口发展趋势1·集装箱化发展趋势据有关咨询公司预测，90年代外贸海运集装箱的平均增长速度为41～56％，到2000年世界港口集装箱吞吐量将达到12280～14169万t，2010年将达到21644万t。世界5大…     

新丝路上的地理景观(一)

正丝绸之路经济带从中国经中亚、俄罗斯至欧洲(波罗的海);从中国经中亚、西亚至波斯湾、地中海;从中国至东南亚、南亚、印度洋。21世纪海上丝绸之路重点方向是从中国沿海港口过南海到印度洋,延伸至欧洲;从中国沿海港口过南海到南太平洋。     

Fuzzy综合评判在福建沿海港口等级划分中的应用

本文采用特尔菲法决定港口等级评价因子,并采用AHP方法决定各因子的权重,最后应用Fuzzy综合评判方法对福建沿海港口进行等级划分,得出了福建省48个年吞吐量在万吨以上的大小港口的等级,并对划分结果进行了分析。