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1.
城市商业区位诊断研究 总被引:5,自引:0,他引:5
白光润 《上海师范大学学报(自然科学版)》2006,35(3):74-80
探讨了城市商业实际选址所要考虑的空间尺度、逻辑次序和分析要点。首先进行网络分析。在城市与区域的范围,分析行业网络和企业网络(公司网络)认识行业、企业网络的空间格局,以确定空间上商业设施的布局方向。其次进行区域分析,以所选址的商业设施的基本商圈为范围,确定商业设施的区域定位,即商业设施的商业中心等级和合适区域。分析区域的购买力(基本购买力、特定人群购买力和购买潜力),分析区域的地价成本和与区域相关的其他成本,分析区域的空间竞争形势,分析商业设施与地方文化和消费习惯的切合程度。以确定选址的区域。再次,进行地段分析。分析选址商业集聚地与城市其他商业中心的趋近性、交通的枢纽程度,地段内部选址商业设施与其他商业设施、城市其他设施、主导消费群体的关联,以及地段内部的空间结构(与地段中心的距离)。最后,进行地点分析。分析用地性质(临街的宽度、深度与停车场有无和远近),分析选址商业设施与道路的关系、易识别程度。借鉴了国内外近年来的商业区位理论的发展,总结和提炼了商业选址、规划布局的实际经验,将商业区位选择问题进一步理论化、应用化。 相似文献
2.
郝玉强 《科技情报开发与经济》2006,16(4):295-296,F0003
长岭隧道通过苦荞溪浅埋富水地段,隧道埋深浅,最小埋深不足12m。为保证施工安全,该段隧道开挖前对地表进行加固,同时配合超前地质预报,按照“短进尺、弱爆破、强支护”的施工原则,确保了施工安全。 相似文献
3.
罗绍模 《中国新技术新产品精选》2012,(8):57-57
本文结合该隧道特殊地质条件,通过对特殊地段隧道开挖常用辅助施工技术的分析研究,并有针对性的提出了隧道特殊地段开挖辅助施工技术,并对隧道软弱围岩的施工方法、方案进行了优化,为类似工程施工取得了宝贵的经验。 相似文献
4.
<正>高填方路基是指边坡高度超过20m的路堤或者是地面斜坡率小于1:2.5的路堤,还包括不良地质、特殊地段的路堤。近年来,随着我国道路建设的高速发展和车辆行驶速度的不断提升,高填方路基在公路中的应用越来越多,但与此同时也产生了很多问题,如路基不均匀沉降导致的路面开裂、沉陷等,严重影响了道路交通安全。因此,如何有效消除高填方路基的沉降是目前我国公路建设领域亟待解决的一个重要课题。 相似文献
5.
不良和特殊地质地段的隧道围岩变形大、变化快、变异条件和成因复杂,事故具有突发性的特点,在施工中除了应遵守一般的技术要求外,还应该根据现场围岩的实际情况,在支护、衬砌过程中采取一些针对性强的辅助施工方法,以满足施工安全和工程质量。 相似文献
6.
北京地区生态旅游资源的地段美和时序美 总被引:2,自引:0,他引:2
田至美 《北京联合大学学报(自然科学版)》2001,15(1):144-147
以北京地区的生态旅游资源为例,分析了生态旅游资源的两个重要特性地段美和时序美,指出地段美和时序美是构成生态旅游资源的独特性的本质,它们之间具有统一性,并且能够进行时空转换,充分利用生态旅游资源的地段美和时序美,可以促进生态旅游资源的保护和生态旅游业的发展。 相似文献
7.
8.
在做好水土保持责任范围防治工作的同时 ,必须对人为水土流失重点地段进行水土保持监测。文章通过对引黄北干线工程监测的分析 ,为实现水保方案的六项目标和同类型项目的水土保持防治措施规划设计提供了依据。 相似文献
9.
10.