水泥稳定沙砾试铺方案探讨

对水泥稳定沙砾试铺筑过程中的人员安排、机械配备、施工工艺及现场试验等内容进行了总结,确定了施工中的施工工艺、松铺系数、碾压遍数等。     

浅谈高等级路面水泥稳定沙砾（土）施工

介绍了影响水泥稳定沙砾（土）强度的因素，论述了高等级公路路面中水泥稳定沙砾（土）施工中的一些情况。     

水泥稳定沙砾配合比的设计与应用

通过实例就避免水泥稳定沙砾结构层容易出现的问题,论述了在原材料的选用和混合料配合比中的试验步骤和控制方法。     

高速公路水泥稳定砂砾基层施工浅谈

通过对自己近几年高速公路基层施工,浅谈高速公路水泥稳定基层施工实践中的一些经验和体会。     

大同绕城公路西段二灰沙砾底基层试验段试铺方案探讨

以大同绕城公路西段二灰沙砾底基层试验段为例，总结了其试铺方案。     

天然级配沙砾在路基基床表层施工中的填筑技术

结合新建太中银铁路路基基床表层填筑技术要求,分析了选用河滩级配沙砾为填料的可行性,并从现场施工角度阐述了施工工艺,探讨了施工中出现的问题。     

表土段沙砾含水层斜井施工方法探索

针对古交电厂燃料运输工程2号进风斜井表土段施工涌水量大的实际情况,探讨了＂超前预注浆、先拱后墙＂的施工方法,介绍了注浆工艺流程,实现了安全施工。     

湘南高液限粘土路用填料改良研究

为了对湘南高液限粘土进行路用填料改良研究,分别对其进行了石灰、粉煤灰、水泥、石灰加粉煤灰以及砂砾的改良试验.试验结果表明,高液限粘土采用4%、5%的石灰改良后,CBR值分别提高了12.5,14.3,14.7和16.1,15.6,16.0倍;经粉煤灰改良后的高液限粘土CBR强度改善不明显;采用3%、4%的水泥改良后,高液限粘土CBR值分别提高了9.0,9.0,9.2和12.3,12.8,13.8倍;石灰和粉煤灰联合改良后,高液限粘土CBR值分别提高了6.5,7.1,8.1和15.0,15.8,16.8倍;采用砂砾改良后,高液限粘土CBR值分别提高了4.4,4.4,4.7和6.0,6.0,8.4倍,同时,还可改善其开裂特性.表6,参8.