全文获取类型
收费全文 | 15680篇 |
免费 | 126篇 |
国内免费 | 267篇 |
专业分类
系统科学 | 208篇 |
丛书文集 | 671篇 |
教育与普及 | 419篇 |
理论与方法论 | 231篇 |
现状及发展 | 39篇 |
研究方法 | 5篇 |
综合类 | 14500篇 |
出版年
2024年 | 41篇 |
2023年 | 114篇 |
2022年 | 172篇 |
2021年 | 175篇 |
2020年 | 134篇 |
2019年 | 159篇 |
2018年 | 78篇 |
2017年 | 115篇 |
2016年 | 160篇 |
2015年 | 398篇 |
2014年 | 961篇 |
2013年 | 849篇 |
2012年 | 1116篇 |
2011年 | 1259篇 |
2010年 | 1116篇 |
2009年 | 1180篇 |
2008年 | 1138篇 |
2007年 | 1179篇 |
2006年 | 882篇 |
2005年 | 742篇 |
2004年 | 706篇 |
2003年 | 640篇 |
2002年 | 530篇 |
2001年 | 511篇 |
2000年 | 355篇 |
1999年 | 317篇 |
1998年 | 200篇 |
1997年 | 158篇 |
1996年 | 140篇 |
1995年 | 122篇 |
1994年 | 102篇 |
1993年 | 66篇 |
1992年 | 49篇 |
1991年 | 69篇 |
1990年 | 62篇 |
1989年 | 63篇 |
1988年 | 9篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
1948年 | 1篇 |
1944年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 31 毫秒
1.
人才是第一资源,人才引进培养是经济社会发展的一个关键,近年来我国各地纷纷出台吸引人才的重磅政策.为探求人才政策工具对人才的吸引力情况,在构建人才吸引力因素理论模型基础上,通过对178位人才问卷调查获得人才吸引力关键因素,对河北省163份人才政策文本进行数据挖掘,分析政策工具与人才吸引力因素的契合关系.研究得出创新氛围、人才培训培养、人才激励评价、创新创业支持、人才服务和薪资待遇等方面契合度高,政策效果较佳;工作场所仪器设备条件、配偶子女安置和住房补贴的契合关系为政策不足,应加大政策制定;人才载体和医疗社会保障的契合关系为政策冗余,需加强政策实施. 相似文献
2.
人才资源是战略资源,人才工作是事关城市经济社会发展的大事要事.近年来宁波政府扎实落实人才强市战略,不断吸引集聚高端人才、释放人才活力,为科技创新提供了源源不断的新动能,2019年宁波人才净流入率居全国城市第二位,制造业人才净流入率居全国城市第一位.针对后疫情时期科技人才流动的新趋势及对宁波招引科技人才提出的新要求,本文基于当前国内外疫情背景,就后疫情时期政府如何创新人才招引模式展开思考,并提出相关对策建议. 相似文献
3.
4.
5.
为了构建共享自动驾驶汽车(shared autonomous vehicles,SAV) 的使用意愿模型并分析其影响因素,通过使用时机和使用频率来体现公众对SAV的使用意愿;采用验证性因子分析将态度潜变量转化为潜变量得分,以此将态度潜变量引入传统的有序Logit模型;提出SAV使用意愿的有序Logit模型构建方法,并建立基于个人属性、通勤特征、态度潜变量的SAV使用意愿模型.研究发现:是否使用过滴滴拼车、工作单位停车费、自动驾驶态度对使用时机和3种价格(1,2,3元/km) 下的使用频率有显著影响;使用过滴滴拼车、工作单位收取停车费、支持自动驾驶的群体倾向于频繁地、更早地使用SAV出行;公众期望以1元/km或 2元/km即不超过目前滴滴拼车的价格使用SAV. 相似文献
7.
8.
以205/55R16乘用车轮胎为研究对象,采用计算流体动力学建立了考虑胎面花纹变形的轮胎滑水分析模型;以气-液二相流数值模型分析了轮胎的滑水性能,并将临界滑水速度仿真值与NASA滑水速度预测值及轮胎发生滑水时力平衡下的速度进行对比.在此基础上,引入仿生减阻理念,研究了夹角为60°、高度为0.6mm的仿生对称V形结构对花纹沟排水量和水流阻力的影响,并将其结构特征信息等效移植到接地区轮胎花纹沟底,进行了仿生花纹轮胎的滑水性能分析.结果表明:所建滑水分析模型可用来分析轮胎滑水时的流体运动特性;相对原花纹轮胎,仿生非光滑花纹沟轮胎通过提高接地区花纹沟内水流速度,降低了胎面动水压力,提高了临界滑水速度. 相似文献
9.
10.
《聊城大学学报(自然科学版)》2015,(3):81-89
为了检验优化设计后的1.5L汽油发动机二代样机的整体性能和相关零部件的可靠性,在AVL公司开发的试验台架上对样机进行了历时二十天的有关发动机呼吸系统、润滑系统、冷却系统的相关性能试验,收集整理了相关试验数据,获取了在规定工况环境下的发动机性能特征量,给出了一簇性能曲线,对比分析了试验结果和设计参数,对发动机的性能进行准确地验证和判断,验证了样机性能的最初设计指标,评定了发动机的动力性、经济性等重要性能,为发动机设计、分析和优化提供了可靠的基础数据. 相似文献