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1910年3月10日,巴黎春寒料峭,来自荷兰发肯堡的耶稣会神甫兼物理学教师伍尔夫(F.T.Wulf)爬上高约300米的埃菲尔铁塔(当时为世界最高建筑)顶端的气象站观测平台,利用自己新近发明的一种高灵敏度的静电计测定此高度空气的导电性。 相似文献
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通过统计分析2008—2017年吉安国家基本气象站的常规观测气象资料与恶劣天气事件的发生情况,为江西省吉安桐枰通用机场二期扩建项目的建设提供基础气象数据与分析,从常规气象、极端气象角度分析机场二期扩建项目的可行性.结果发现:1)该地常年平均风力微弱,以N风向和NNW风向为主;2)常年平均气温19.6℃,日最低气温历史极值为-4.5℃,日最高气温历史极值为40.7℃;3)降水集中在3―6月,年均降水量1546.4 mm,年均降水日数153 d;4)全年能见度较好,雷暴、积雪等恶劣天气发生概率较低且发生规律明显. 相似文献
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使用河南省111个国家级气象站1956—2016年逐日降水资料,分析了河南省区域性暴雨过程的时空分布特征,结果发现1956年以来全省区域性暴雨过程发生次数存在缓慢上升趋势,且主要出现在7—8月,出现频次空间上呈自西北向东南递增的态势.选取持续天数、过程范围、过程最大日降水量、过程单日最大范围、过程区域平均降水量5个暴雨过程指标,运用标准化方法、百分位法和相关系数法,建立河南区域性暴雨过程综合强度评估模型,并将区域性暴雨过程强度划分为特重、严重、重、中、轻、一般6个等级.查阅《中国气象灾害大典》(河南卷)、河南省月气候评价等历史资料发现,模型评估的区域性暴雨在时间和强度上与史料记载的一致,表明模型评估结果较为科学、合理.初步探索应用区域自动气象站降水资料进行区域性暴雨过程综合强度评估,结果表明,引入区域气象站降水资料虽然对个别评估指标影响较大,但对区域暴雨过程强度评估等级影响较小. 相似文献
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在实际气象观测中,为了保证数据的及时性和准确性,把地面观测中的自动站与人工站进行对比分析,从中发现问题,并做好应对决策。根据观察监测,地面的最高光照温度值有时监测值会大于人工站监测值等问题,并且对其对比后得出原因,得出优化措施。 相似文献
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利用江西省2019年3月~2020年2月气象站观测资料,在小时尺度上,对中国气象局下发的智能网格实况的2 m气温、湿度、风速、降水等多个气象要素产品进行检验评估.研究分析各类产品的数据误差及其时空变化规律,验证该产品在研究区的适用性.研究结果表明:2 m气温、相对湿度产品与站点观测较为一致,其相关系数均可达0.9以上,2 m气温均方根误差在1.0 ℃左右,准确率可达80%以上,相对湿度均方根误差小于10%,准确率可达90%以上.风速产品的数据精度较低,相比站点观测风速明显偏弱,70%站点的风向准确率小于50%,风向准确率仅为40%左右.降水产品能准确反映年内逐小时变化趋势,但存在一定程度低估,相关系数基本在0.8以上,平均误差为-0.1~0.1 mm·h-1,平均绝对误差小于0.2 mm·h-1.与站点观测相比,降水产品对强降水明显偏弱.地形对实况网格产品准确性有较大影响,产品误差在地形复杂山区中比在平原地区中明显偏大.总体上,2 m气温、相对湿度产品质量较高,基本可满足业务服务需求.风速产品及降水产品在大降水量级下的误差较大,与业务服务需求有一定差距. 相似文献
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场次降水与日降水差异对比 总被引:2,自引:0,他引:2
基于我国中东部18个气象站逐分钟降水数据,整理得到日降水与场次降水资料,统计日降水与场次降水的对应关系,并对比不同级别降水量的差异;同时,基于全国811个气象站08:00-20:00与20:00-08:00逐半日降水数据,按气象站(20:00-20:00)与水文站(08:00-08:00)2种日界标准整理出2套日降水资料,分析降水日界对日降水资料的影响.结果表明:大部分场次降水过程发生在同1日或者跨1日;场次降水量均值、90百分位、95百分位以及最大值4个指标的计算结果分别为日降水对应指标的1.2、1.2、1.3和1.5倍;将日降水资料计算得到的10、20、50、100a一遇重现期降水量分别乘以转换系数1.39、1.42、1.44和1.45,可与基于场次降水资料计算所得结果相当.气象站和水文站降水日界对大暴雨及其以下级别雨日数无显著影响,但对特大暴雨级别,气象站雨日数显著多于水文站;长江流域、珠江流域及西北大部,气象站标准重现期日降水量普遍大于水文站标准,而东南沿海地区、华北北部和东北北部,水文站标准重现期日降水量普遍大于气象站标准. 相似文献
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本文采用同范围大样本地面站监测数据与遥感技术结合的方法,研究了杭州市城市热岛的强度、格局特点.研究显示,杭州市城市热岛强度已高达3.3℃,热岛分布呈现由“一热岛分布”向多核发展的新趋势,杭州市市中心、江干下沙及萧山区等城市中心及商业密集区成为3个重要热岛,城市热岛还存在高温斑块呈现串珠状,从高温区域向次高温和相对低温区辐射,同时,低温区域呈现廊道状由相对低温区向高温区穿透式入渗的现象,城市社区及商务活动区是城市热环境急需缓解的地方.公路绿化带或河岸林带建设可显著降低城区公路的热状况,发挥了重要的降温作用.植被覆盖NDVI与降温存在正相关关系,随着覆盖度提高,降温能力增强,可实现以绿岛覆盖热岛的作用.森林覆盖率35%(NDW0.35)是杭州市城区森林降温功能“经济性”的分界,低于35%的覆盖率每增加10%,降温能力平均增加0.57℃,分割点之后覆盖率每增加10%,降温能力平均增加0.2℃,相当于全球10年的增温速度.森林覆盖率高于53%后,杭州市城市森林降低城市岛效益得到发挥稳定,降低热岛强度可达3℃,基本消除了热岛效应,可作为杭州市以绿岛完全覆盖热岛的理想建设规模. 相似文献