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1.
2.
京沪高速铁路是一项庞大的系统工程,它集机械、动力、控制、电子、信息、环保等一系列学科之精华,综合利用了计算机、网络、材料、工艺等方面的最新成果,将铁路机车、车辆、线路、桥梁、信号等新产品组合成一整体,从而使高速铁路成为世界上仅次于飞机的现代高速交通工具。京沪高速铁路的建设规模是空前的。日本是世界上最早发展高速铁路的国家,也是拥有高速铁路最多的国家。1964年10月1日,日本开通了从东京到大阪长达515千米的东海道新干线,40多年来,日本先后建设了东海道、山阳、上越、东北等4条高速铁路,通车总里程为2000千米,而我国正在… 相似文献
3.
对机车走行部进行台架加载磨合试验,是考核机车走行部修造质量,逐步取消机车正线试运的重要手段之一.不同的生产规模要求不同类型的试验台,试验台的测控系统也因之有不同的结构形式.模块化结构的多微机系统能较好地适应各种需要,使得主要电路简化为5种模块,各种试验台的测控系统可由不同数量的各种模块拼装起来,具有提高设备可靠性、减少备品库存、便于排除故障等优点,文中介绍了各模块的组成、功能和各块之间的联系方式. 相似文献
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5.
针对当前机车检修作业现状及发展,笔者结合多年工作经验和机车检修工作实际,归纳总结了当前机车检修作业存在的突出问题,对其进行了简要分析,并就此提出了行之有效的解决措施。 相似文献
6.
针对部分DF11G机车起机瞬间出现的“燃油泵接触器未分断”及“启动接触器禾接通”两条微机报警原因进行分析,并提出整改措施。 相似文献
7.
目前,在企业专用铁路机车运行行车安全方面,主要靠“微机信号连锁系统”。详细论述了基于轨道信号的基础上MESH无线网络和DGPS技术在企业铁路机车运行实时监控方面的应用。 相似文献
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9.
机车新型闪烁灯光示警系统的性能实验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
光信号示警受自然环境、气候、地段等的影响较小,尤其是在夜晚,示警效果高于声信号.新型闪烁示警灯光系统由头灯、一对具有闪烁功能的辅助照明灯组成“三角形”示警形状,并确定了灯碗散角、安装高度和间距等参数.通过实验,对灯光系统的性能进行研究,包括有效性验证、闪烁对司机眼疲劳的影响.结果表明,新型闪烁示警灯光系统的性能良好,兼顾了照明和示警的双重要求. 相似文献
10.
矿山机车用中等功率型锂离子电池制备技术 总被引:1,自引:1,他引:0
分别以LiFePO4、人造石墨为正、负极活性物质,成功研制出可替代铅酸电池用于矿山机车、额定容量为23 Ah的中等功率4866135型方型钢壳锂离子电池.针对矿山机车使用工况,提出了锂离子动力电池的设计依据和各项工艺参数,重点研究了电池的荷电特性、功率特性和安全性能.测试结果表明,4866135型锂离子电池5 C倍率的持续放电质量比功率高达354.6 W/kg,1 C循环450周,容量保持率在86%以上.安全性能测试表明,电池可靠性高,各项技术指标均达到了设计要求. 相似文献