港口开展物流金融业务的条件及对策建议——以日照港为例

随着物流金融业务不断扩大,开展港口物流金融势在必行.分析了我国物流金融的概况,以及以日照港为例,开展物流金融业务的条件,并设计出港口开展物流金融业务的流程,最后给出了港口开展港口物流金融业务的对策与建议.     

一种新型施工工艺在日照港的应用

结合日照港煤一期栈桥码头防冲板更换的工程实例，阐述了一种新型施工工艺在防冲板更换中的应用过程，为今后类似工程的实施提供参考。     

日照港对临沂市经济发展的带动研究

以飞速发展的日照港为例，探讨了其对内陆腹地城市——临沂市经济发展的带动和影响；在深入分析临沂市社会经济发展现实条件的基础上，提出并论证了现阶段临沂市经济发展应重点放在构建现代物流中心和实施工业强市发展模式等方面。     

连云港港与日照港发展战略的比较研究

综观世界各国现代化的历史进程，一个地区的现代化通常是在港口城市起步，首先建立起现代化的港口基础，通过港口对内对外开放的两个扇面，发挥对内对外双向的凝聚力和辐射力，起到国内外经济联系的桥梁作用、现代化建设的先导作用、外引内转的基地作用，再逐步推向腹地。为实现现阶段的城市化发展战略和区域共同发展战略，必须加快港口发展，实现“港为城用、城以港兴。”     

人文管理引领企业文化

日照港物业公司伴随着日照港集团改制而诞生,是以服务为主体、经营作补充的综合服务单位。它担负着集团内部两大职能,一是负责集团内部后勤服务保障,搞好生活区、写字楼、食堂、单身宿舍、     

日照港岚山港区附近海域秋季浮游动物群落结构特征

为了解秋季日照港岚山港区附近海域浮游动物状况,并初步探讨该海域浮游动物群落结构特征与围填海工程的关系,本研究以2019年11月在该海域的调查数据为基础,并结合2010年、2013年、2016年的调查资料,分析该海域浮游动物的群落结构特征及变化情况。2019年11月日照港岚山港区附近海域共发现浮游动物31种,平均生物量(湿重)为66.0mg/m3,平均丰度为35.8ind/m3,调查海域浮游动物丰度和生物量平面分布基本一致,总体上呈近岸高、远岸低,港区内低、港区外高的趋势;调查海域的优势种为强壮箭虫Sagitta crassa、薮枝螅水母Obelia spp.和五角水母Muggiaea atlantica;多样性指数为0.41—3.01,平均为1.61。综合分析2010—2019年4次秋季的调查数据,日照港岚山港区附近海域浮游动物种类组成比例有所波动,节肢动物所占比例先降低后升高,腔肠动物所占比例先升高后降低;种类数和丰度呈先降低后升高趋势,生物量和多样性指数呈先升高后降低趋势。调查海域浮游动物种类数量和丰度在波动趋势上与所在海域围填海工程的建设进展存在一定的响应关系,但浮游动物生物量、多样性指数与调查海域围填海工程持续建设响应关系不明显。     

日照港码头结构消浪的数值模拟

针对日照港在建设和运行中出现港内、码头泊稳条件较差的状况,通过数值模拟方法研究码头结构形式和消浪设施对港池内波浪传播变形的影响.在波浪数值计算过程中,考虑西四期工程反射系数发生变化,导致波浪的折射、绕射、反射和波能损耗等物理现象,利用缓坡方程模型,并结合有限元方法,推算分析极端高水位和设计高水位2种工程水位、3个波向(...