功率变换技术及其应用

介绍了整流技术的现状,比较了各种整流技术的特点,提出了整流技术的发展趋势,并提供了有关技术数据,可供不同工业应用选择整流方案时参考.     

基于微控制器的直流斩波器的设计

完成了一种基于89S52单片微控制器（MCU）控制的直流斩波器的设计。以单片微控制器为核心的直流斩波器实现直流电压的斩波降压控制,完成DC／DC转换。斩波开关元件采用电力电子器件IGBT。系统具有控制灵活、外围器件少、结构简单、精度高、可靠性高等特点,具备过压过流保护。     

基于PWM的高压直流电源设计

在单相PWM交流变换电路分析的基础上,首先根据给定的系统参数指标,完成了三相交流斩波电路与12脉波整流器的设计;其次在Matlab/Simulink环境下,搭建了系统仿真模型.仿真结果表明,该直流电源在输入电压及负载变化时,能够快速响应,输出稳定;最后研制了实验样机,实验结果表明该电路的输出稳定,精度高,从而验证了本文的正确性和实用性.     

一种简单的可控硅整流稳幅控制电路

讨论了等离子体电源的电压幅度稳定控制的必要性，提出了一种简单实用的控制电路，结合实例说明此电路解决了温度与电压的耦合问题。     

稳流调压斩波器电源

报导了一种新型的激光电源，给出了该设备的特性指标，电路工作原理及设计考虑。     

无轨电车斩波调速系统的设计

本文介绍了斩波器的工作原理和设计，研究了本系统的控制方案，阐述了５５５定时器在无轨电车斩波调速系统设计中的应用。     

晶闸管——功率场效应管斩波器工作过程分析

本文提出了一种SCR—powerMOSFET斩波器的方案,即采用powerMOSFET作为斩波器辅控元件,用容量较小的powerMOSFET实现对容量较大的普通晶闸管的控制。试验结果证明了方案的可行性和分析的正确性。     

北京地铁1号线制动电阻设计浅析

本文以北京地铁1号线制动电阻的设计过程为例,介绍了地铁车辆电制动的工作原理,分析了制动电阻参数选定的方法,同时对制动电阻在车辆上的安装提出了合理建议。     

戽斗式大功率斩波器

介绍了戽斗式斩波器或ＤＣ／ＤＣ变换器的工作原理,这种斩波器结构简单,可使电路中的开关器件在零电流状态下关断,特别适宜于大功率条件下的直流变换,并具有优良的性能价格比,易于实现模块化。在理论上导出了这种斩波器的各项性能指标与其电路参数间的关系。