全文获取类型
收费全文 | 69196篇 |
免费 | 1495篇 |
国内免费 | 3151篇 |
专业分类
系统科学 | 6654篇 |
丛书文集 | 3090篇 |
教育与普及 | 1529篇 |
理论与方法论 | 865篇 |
现状及发展 | 381篇 |
研究方法 | 12篇 |
综合类 | 61311篇 |
出版年
2024年 | 177篇 |
2023年 | 623篇 |
2022年 | 692篇 |
2021年 | 785篇 |
2020年 | 744篇 |
2019年 | 723篇 |
2018年 | 408篇 |
2017年 | 582篇 |
2016年 | 787篇 |
2015年 | 1521篇 |
2014年 | 3366篇 |
2013年 | 3174篇 |
2012年 | 3989篇 |
2011年 | 4547篇 |
2010年 | 4191篇 |
2009年 | 4755篇 |
2008年 | 5325篇 |
2007年 | 4634篇 |
2006年 | 3729篇 |
2005年 | 3469篇 |
2004年 | 3072篇 |
2003年 | 3386篇 |
2002年 | 3200篇 |
2001年 | 2795篇 |
2000年 | 2038篇 |
1999年 | 1666篇 |
1998年 | 1450篇 |
1997年 | 1351篇 |
1996年 | 1175篇 |
1995年 | 978篇 |
1994年 | 851篇 |
1993年 | 709篇 |
1992年 | 681篇 |
1991年 | 601篇 |
1990年 | 539篇 |
1989年 | 497篇 |
1988年 | 277篇 |
1987年 | 179篇 |
1986年 | 91篇 |
1985年 | 26篇 |
1984年 | 16篇 |
1983年 | 10篇 |
1982年 | 8篇 |
1981年 | 8篇 |
1980年 | 10篇 |
1978年 | 3篇 |
1962年 | 1篇 |
1959年 | 1篇 |
1958年 | 1篇 |
1943年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 390 毫秒
1.
2.
为评价和优化串行多环返工生产系统的生产性能表现,结合质量管理与精益生产的理念,区别于传统的返工机制,提出一种全新的“即刻返工”检查机制,将生产系统建模扩展至多机多缓冲区的复杂生产系统.基于生产系统的两大要素,机器与缓冲区的生产状态变化,依据概率论与马氏定理,构建缓冲水平的动态概率转移矩阵,以在制品库存水平及系统平均生产率作为研究指标,针对生产设备及缓冲区展开瞬态分析,通过迭代计算,表明设置合理的系统规模与缓冲区阈值能达到优化系统生产性能的目的,并通过数值实验验证其有效性. 相似文献
3.
王其伟 《西南石油大学学报(自然科学版)》2020,42(1):78-83
气井生产时,井底积液会影响气井产量,甚至导致气井停产。加入泡沫剂、更换小直径油管或氮气举升等措施排出井底积液是保证气井生产的重要手段,但造成液体回流的井筒结构并没有变化。改变适合于单相流体的均一井筒结构,降低气液两相流中液体在井筒的回流,提高气体携液能力,形成适用于气液两相流的井筒结构,可以改善气井生产。实验设计了安装于管筒内的类似于倒置漏斗形的多级孔板装置,以井底气体为动能,借助“爬楼梯”原理,利用孔板减少或阻止液体回流,使液体通过多级孔板逐级上升;实验利用气体压缩机提供气源,测试了不同气体流速下,加入孔板对于气体和泡沫携液能力的影响。实验表明,在管筒内加入液体回流限制装置,大幅度地提高了管筒的气体携液能力和排液效果,减少了管筒液体回流量,降低了气体排液和泡沫排液的气体流速临界值。多级孔板可用于气井增产,能够提高气体携液能力,提高泡沫携液效果,降低泡沫剂的使用量和井底残液,但在实际生产中气体流量和装置的匹配性,还有待于在现场试验中进一步验证和优化。 相似文献
4.
建立了整车8-DOF系统动力学模型,考虑了主动悬架控制,并增设了主动座椅控制,设计了车辆主动悬架系统的LQG控制器。基于Matlab仿真平台建立了整车8-DOF系统动力学仿真模型,对所得最优控制策略下的动态响应进行了仿真验证。仿真结果表明:为了改善人椅系统质心及车身质心的跳振性能需要在一定程度上弱化各轮轮胎动位移性能。从控制效能上来看,该最优控制器能够满足各行驶状态下对悬架性能的要求,改善了车辆的行驶平顺性。 相似文献
5.
6.
7.
8.
9.
<正>如何解决科技资源的碎片化、分散化问题?这是大众创业万众创新环境下政府部门面临的一大难题。3月10日,浙江首个政府部门云服务平台——科技创新云服务平台的正式上线,对这一难题的破解做了有益尝试。数据查询、项目申报、仪器共享、网上办公……这朵"云"将科技资源的大数据"一网打尽"。 相似文献
10.
《聊城大学学报(自然科学版)》2015,(3):81-89
为了检验优化设计后的1.5L汽油发动机二代样机的整体性能和相关零部件的可靠性,在AVL公司开发的试验台架上对样机进行了历时二十天的有关发动机呼吸系统、润滑系统、冷却系统的相关性能试验,收集整理了相关试验数据,获取了在规定工况环境下的发动机性能特征量,给出了一簇性能曲线,对比分析了试验结果和设计参数,对发动机的性能进行准确地验证和判断,验证了样机性能的最初设计指标,评定了发动机的动力性、经济性等重要性能,为发动机设计、分析和优化提供了可靠的基础数据. 相似文献