组合拱式管桥单项可靠指标的建立

本文探讨了组合拱式管桥载荷效应组合和结构构件抗力统计分析问题,建立了组合拱式管桥结构构件的失效准则,运用一次二阶矩中心点法推导出相应单项可靠指标的计算公式,这些公式可作为组合拱式管桥可靠性分析与设计的参考。     

大型拱式U型薄壳渡槽结构的模态分析

采用三维有限元方法对拱式U型渡槽结构进行了模态分析，包括空槽、3.5m水深（出于研究目的而采用的参数）、设计水深和满槽水深等工况。分析了流固耦合的渡槽结构的基本动力性能和水体对渡槽结构的影响，为渡槽结构的抗震设计提出了建议。     

组合拱式空腹桁架的优化设计

提出采用两片折线拱相向地组成一组合拱式空腹桁架，中间连以铰接竖杆。并运用优化理论对 其进行受力分析。从而获得了重量轻、结构轻巧、受力性能较好的空腹桁架的最佳型式。     

高桩码头拱式纵梁结构

针对拱式结构受力,结合码头工程及其荷载特点,提出了高桩码头双跨连续拱式纵梁结构型式,相对于单一的拱脚固结或拱脚配置拉杆的拱式纵梁型式,该结构能充分利用混凝土的抗压性能,不但扩展了码头结构的跨越能力,而且减小了拱脚对桩基的水平推力。文中结合上海港洋山港区某工程实例,开展了多种改进的拱式结构与普通纵梁结构内力对比研究。结果表明,采用改进的拱式纵梁结构,排架间距可增加到30 m,总桩基数量比实际工程大大减少,明显降低了工程量,加快了施工进度。     

大跨度深水高桩码头纵梁形式优化设计研究

本文针对深水高桩码头的纵梁结构形式进行了拓扑优化计算,本文首先进针对在400kN/m均布荷载作用、不同矢跨比条件下行了一系列拓扑优化计算,并对优化计算结果中的小矢跨比模型建立了精细有限元模型进行验证。于此同时,本文还计算了不作加强处理的拱圈荷载响应和仅作简单加强的拱圈荷载响应。计算结果显示,优化计算结果可以更加有效的减小拱式纵梁结构的最大挠度和大主应力值。     

深基坑开挖组合支护(连拱式)工程应用

以实际的工程为例,说明了连拱式支护方案设计的比较明显的优点,以供设计者结合本地实际情况,在深基坑施工方案的设计中参考应用。     

结构拓扑优化方法在拱式渡槽拱轴线设计中的应用

针对拱式渡槽拱轴线的受力特点,建立拱轴线拓扑优化模型,并将结构拓扑优化方法生成的拱式渡槽拱轴线与相同矢跨值的圆弧拱轴线和二次抛物线拱轴线进行了对比.结果表明,由结构拓扑优化方法生成的拱轴线,自重作用下的弯矩值以及相同均布荷载作用下的应力值都比相同矢跨值的圆弧拱轴线和二次抛物线拱轴线小.这说明连续体结构拓扑优化方法可应用于作用荷载相对均匀的拱式渡槽拱轴线设计.     

大跨度拱式曲折型输水管的稳定分析

本文用有限单元法和近似法,解决了由圆管加焊槽钢所组成的具有双对称轴的三闭室截面构件建造而成的大跨度折拱式输水管的稳定分析问题。导出上述三闭室构件的圣维南扭转常数和剪切变形截面形状系数的表达式,以供计算使用。并根据多种不同设计方案的分析比较,提出提高这种输水管整体稳定性所可采用的具体措施。