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1.
朱奎 《湘潭大学自然科学学报》2006,28(1):97-104
刚-柔性桩复合地基设计理论的发展明显地落后于工程实践,基于工程实践成果以及计算机仿真分析结果对刚-柔性桩复合地基设计理论进行了研究,根据不同的基础形式对刚-柔性桩复合地基进行分类,分析了不同型式复合地基的适用性,提出了具体的设计步骤,探讨了承载力与变形等相关问题.此外,还提出了刚-柔性桩复合地基优化设计的建议,并通过工程实例对上述设计理论进行验证. 相似文献
2.
土工网格合成材料是近年来发展较快的一种合成材料,以其显著的优点被广泛应用于公路工程软基处理方面。本文利用普朗特尔承载力理论和太沙地基承载理论计算地基承载力,探讨铺设土工网格以后地基承载力的变化。 相似文献
3.
4.
5.
采用等幅重复加载和按比例分级加载法,对3根铁路预应力混凝土先简支后连续模型梁进行破坏试验,对带有湿接缝的该类型结构极限承载力进行试验研究。将理论分析结果与试验结果进行比较,结果表明,疲劳荷载对带有湿接缝的该类型结构极限承载力的降低程度约为10%。 相似文献
6.
7.
大理市土地资源人口承载能力之研究 总被引:7,自引:0,他引:7
杨子生 《云南大学学报(自然科学版)》1994,16(1):40-47
大理市人地矛盾十分尖锐,深入开展本市土地人口承载力的研究有着很重要的意义。本文在讨论土地承载力研究内容(包括三个部分:(1)土地承载力测算;(2)土地承载力分析;(3)对策与措施的制定)的基础上,测算了本市土地在不同投入水平下的人口承载量,进而分析了本市土地的人口承载状况,划分了不同时期(1990年、2000年、2030年)不同投入水平下的土地承载力类型。最后,提出了缓解本市人地矛盾的主要对策和措施。 相似文献
8.
应兰州西固热电有限责任公司委托 ,对办公楼、1号机修车间及 2号机修车间进行了全面的检测、验算 ,以下所述其结论及加固方案。1 办公楼工程本工程为三层框支结构 ,底层为钢筋砼框架 ,二三层为砖混结构。本工程原施工图丢失 ,经实际检查测量 ,一、二、三层平面图及立面图如附图所示。经检测外墙面及四个大墙角 ,未发现垂直度偏差。四边外墙未发现沉陷裂缝及温度裂缝。对内部底层地坪检查中 ,发现楼梯间⑦轴~⑧轴、C轴~D轴暖气漏水 ,造成地坪下沉 80mm ,已将地坪砼砸掉重做。①轴~⑦轴、A轴~D轴房间地坪土壤下沉 ,已将地坪砼砸掉… 相似文献
9.
考虑水泥混凝土路面板存在的缺陷,运用断裂力学方法,研究了3种典型车轮荷载位置下带裂缝混凝土路面板的极限承载力.研究结果表明裂缝的位置、长度对路面的实际承载力有较大影响,在同一块板上位于板边的裂缝对板的实际极限承载力影响最大,并随裂缝长度的增加承载力迅速下降,说明板边裂缝产生的危害比其他部位裂缝产生的危害大. 相似文献
10.
主要针对当前房屋结构设计中一些常见却又常被人们忽视的错误进行了剖析,指出了错误的原因和后果,并给出了一些设计建议和构造的要求. 相似文献