试论19世纪欧洲伤兵境遇的改变及其原因

19世纪后期欧洲的伤兵境域发生了相对以前来说较为明显的改善与进步。此种现象的出现主要是由下列因素的变化所导致的:战俘地位的提升与保护措施;军事医学的发展与重大突破;社会学家关于战俘问题的重新认识以及积极活动;武器技术的改进与重大突破。伤兵境遇的改善是人类社会文明发展进程中关于人道主题的一个不容忽视的组成部分。     

我亲历的巨济岛战俘暴动

1952年5月7日,朝鲜巨济岛关押的中国人民志愿军和朝鲜人民军战俘暴动,扣留了当时联合国军司令部弗朗西斯·杜德准将。作为战俘中的中方代表,本文作者的回忆揭开了“巨济岛事件”鲜为人知的一面。1951年舂天,中国人民志愿军的第五次战役中,联合国军包围了志愿军第六十军第一八0师。我所在的五三八团接到师部命令,突破北面的敌军防线,为整个师的撤退开辟出一条出路。     

中日：65年的影像记忆

据说,曾被关押在苏联战俘营的日本士兵释放回国后,都成了坚定的＂反苏＂份子;而中国抚顺战犯管理所释放的日本战俘后来都成为了推动中日友好的中坚力量。中国释放的日本老兵还组织了＂中国归还者联络会＂,每年都有会员在8月15日这天回到抚顺忏悔当年犯下的罪行。     

英国战俘与中国医生

朝鲜战场上的“联合国军”,数美国出兵最多,共计37万余人;其次是英国,出动了两个旅;其他国家都只象征性地出一点军队。 1950年11月,英国陆军第29旅开赴朝鲜战场,两个月后在汉城以北地区与志愿军部队遭遇,被打得落花流水。该旅奥斯特来福枪团第1营和第8坦克团直属中队被全歼，34辆坦克、240辆装甲车和汽车被志愿军击毁或缴获。一批英军官兵当了俘虏，19岁的坦克兵彼得·劳雷就在其中。     

拒绝回国的英美战俘

后来任联合国副秘书长办公室主任的叶成坝，对担任俘管干部的经历终生难忘。     

“地狱航船”——日本二战中转运白人战俘的“海上活棺材”

二战期间,日军为了弥补国内男性劳力的不足,大规模征用盟军战俘充当奴隶劳工。日本人为将这些战俘从占领区转送到日本,动用了大批船只。这些船只在西方被称为"hellship"(地狱航船,或死亡航船)。被虐杀、虐待和疾病威胁的俘虏日军转移白人战俘事件发生在194年到1945年间,每一个年份都有着不同的特点。     

唐蕃战争与民族文化的传播

唐蕃间长达一个多世纪的争斗体现了双方统治阶级的意志,是两大强势文明持久的大碰撞.由战争所引起的占领区域内民族间的同化、融合,大批的移民、战俘及战利品等等有助于唐、蕃问民族文化的相互传播与交流.     

苏联为何不愿放日本战俘

当年日本战俘劳改营看守斯维里多夫的评价是:"日本战俘在泥炭开采场工作,干活非常卖力,从不偷懒。"研究日本战俘问题的俄罗斯观察家日尔诺夫也指出:"日本战俘的工作效率要比苏联工人和苏联囚犯好得多,因此在很长时间里苏联都不太愿意释放这些日本战俘回国。"     

吕斌:战俘营“活字典”

正中方战俘名单准确完整,美方则是糊涂账到朝鲜战争停战,志愿军共为各国战俘发出寄给亲友的信件12.9万余封。以美国为主的16个国家的军队,比当年入侵中国的八国联军数量多一倍,兵力多好几倍。我们有管理日本军国主义战俘及蒋介石军队俘虏的经验,但管理10多国军队俘虏,这还是头一遭。