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3.
汽车新型储能动力传动系统节能机理 总被引:8,自引:0,他引:8
储能传动是一有效的节能传动技术。研究了一种新型储能动力传动系统。与传统的储能动力传动系统相比,新型储能动力传动系统的结构更简单,重量更轻,并且性能更加优越。在探讨新型储能动力传动系统的原理之后,对该系统进行了性能分析,给出了一个新型储能动力传动系统的仿真实例。 相似文献
4.
《兰州理工大学学报》2008,34(1):F0003-F0003
兰州理工大学液压传动与控制学科隶属于兰州理工大学流体动力与控制学院,其前身是1954年成立于哈尔滨工业大学动力系的水力机械专业,是我国创建最早的流体机械学科,当时水力机械专业分水轮机、水泵、液压传动三个专门化方向。1961年该学科迁至富拉尔基哈尔滨工业大学重型机械学 相似文献
5.
摘要本文总结了沿海地区低压电网的运行特点,分析了消弧装置在沿海地区低压电网应用中的装置组成、技术特性及具体运行情况,提出了消弧装置在沿海地区低压电网发展中存在的问题及趋势. 相似文献
6.
本文论述了以乳化液为工作介质的新型液压马达的研制及其试验分析,讨论了液压马达以乳化液为工作介质的可行性和必要性,提出了解决技术关键的途径,分析了试验结果。 相似文献
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本文根据两步递归插补的思想,导出了任意三维椭圆弧高速插补的公式和算法.它是空间圆弧高速插补方法在三维椭圆弧的情况下进一步推广应用.本文最后还对插补算法进行了稳定性分析和误差分析. 相似文献
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CH1018车上三种油管组件,系板弯件与管子搭接而成,图纸要求点焊,因设备原因采用了火焰钎焊工艺,焊后清除残留焊药一度成为一道难题,因其生产批量大,采用常规方法清除焊药,人力、物耗很大,为此一直探寻一种新工艺,即能满足其生产批量性,又可以保证生产质量,由此开发利用了钨极弧点焊工艺。 相似文献
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采用Schottky结源漏结构是克服传统MOSFET器件短沟效应的一种有效方法.不同于常规的固相反应形成硅化物的方法,该文利用金属蒸汽真空弧(MEVVA)离子源进行强流金属离子注入合成了金属硅化物CoSi2,
并首次对其与Si所形成的Schottky结特性进行了研究.结果表明850 ℃退火1
min后已形成CoSi2硅化物晶相,且结深易于控制.电流特性表明p型衬底得到了较好的Schottky结,势垒高度为0.48
eV, 理想因子为1.09, 而n型衬底形成的Schottky结的理想因子偏大,需进一步改进工艺. 相似文献