基于InVEST模型的宁夏生物多样性保护优先区域生境评估与生态廊道构建

以宁夏生物多样性保护优先区为研究对象,基于生态系统服务和权衡的综合评估模型(InVEST)中生境质量评估功能模块和最小费用距离模型,定量评价土地利用-覆被变化情景下研究区的生境质量,进而开展优先区生境质量的空间分区和生态廊道的构建.结果表明,2010—2015年,研究区草地面积增加168.76 km²,建设用地面积增加59.38 km²,森林、农田、湿地及其他用地的面积分别减少1.26,115.17,13.72,98.0 km²;研究区生境质量较高等级的用地面积所占比例由2010年的75.76%降低到2015年的70.54%,较低等级的用地面积比例由2010年的24.24%增加到2015年的29.46%;研究区生境质量大范围出现轻微退化;构建生态廊道总长410.0 km,为动物迁移创造了条件.对优先区进行生境评估和廊道构建,可为生态系统的科学管理提供参考.     

船闸短廊道输水系统ω和tv优化组合分析

在设计船闸短廊道输水系统时,虽然规范中有关廊道断面面积、阀门开启时间、输水时间等均有明确的计算公式,但即使是规模相同的船闸,实际设计结果往往差别较大.通过对短廊道输水系统的廊道断面面积、阀门开启时间与输水时间之间的关系进行深入分析,得出了短廊道输水系统的廊道断面面积、阀门开启时间及输水时间之间的最优组合,并通过工程实例进行了验证.其结论对指导船闸工程设计和规范的修订具有借鉴意义.     

基于绿地网络化的城市生态廊道规划方法研究

介绍绿地系统的发展历史和当前趋势,以及在绿色基础设施中的作用。分析当前模式所存在问题,提出可控廊道的绿地系统概念,以求为绿地系统实践探寻一种可持续方式。     

公路生态景观文献综述

公路已成为全球景观中一种重要的景观类型,其里程和密度在逐年增加.公路建设项目,尤其是公路网络的形成不仅减少了自然生境的数量,而且严重降低了自然生境的质量.公路建设对生态环境造成的影响主要包括生境损失、生态干扰、公路致死、阻碍作用、廊道效应以及公路网络造成的严重生境破碎化.缓解公路生态影响的措施有避免、消减和补偿3种.公路是交通的脉络,而公路绿化是在交通空间的基础上发展起来的.随着社会的进步,人们对交通绿地的景观和功能提出了更高的要求.如何搞好公路生态景观规划设计,做到布局合理,使公路绿化完美地与自然景观相融合,能否在充分反映一个地区生产力发展水平、居民生活习俗、精神面貌、文化修养、道德水准等的基础上,创造出安全舒适、风景优美的行车环境,已成为公路建设者研究的一项重要课题.     

生态廊道在工程扰动区生态恢复中的应用探讨

本文针对工程扰动区生态恢复特点,应用生态廊道原理及其功能特征,探讨并提出了将生态廊道原理引入到工程扰动区生态恢复的几种可行性模型。     

大西安“八水”遗产廊道构建初探

八水绕长安是历史演进形成的文化景观,八水及其沿线遗存至今的人文古迹是古老西安历史与文化活的见证。面对快速城市化而来的城乡水环境恶化及景观碎片化,以及八水沿线文化遗产孤岛化现象,通过对八水历史演化的文献研究、遗产廊道方法的理论借鉴,提出了建构"八水"遗产廊道的文化遗产整体保护策略,并讨论了遗产廊道规划策略及遗产廊道建构方法。     

蒲河生态廊道大型底栖无脊椎动物种类调查

2014年10月对蒲河生态廊道道义段8.8km、虎石台段18.6km水域17个采样点的底栖动物物种多样性进行了调查,以此推测该区域水体质量。经定性和定量分析发现底栖动物3门5纲11目23科53种,其中水生昆虫占出现种类的73%,环节动物占8%,软体动物占13%,其他节肢动物占6%。对所得数据分析表明,蒲河生态廊道道义、虎石台段总体呈现上游污染严重,而下游污染呈逐步减轻的趋势。     

三维复杂排渗体的结构特征及有限元网格加密技术

通过研究水利水电工程中常用的由排水廊道和排水组成的排渗系统结构结构特征,提出了工程渗流控制中带有复杂排渗系统的有限元分析网格生成及其加密技术,设计编制了有限有处理软件。该软件已在冶勒水电站枢纽工程和横山热电厂灰坝工程的渗流控制优化分析计算中成功地应用于渗控分析有限元计算的前处理,生成了三维有限元网格。该软件的应用,使本需２０余天的前处理工作得以在短短的１￣２天内完成,为实现复杂渗控系统的优化布置多     

输送廊道悬浮声屏障插入损失计算模型

为准确评估输送廊道各类悬浮声屏障插入损失,并提高其计算效率,通过声衍射基础公式,考虑实际廊道输送带下方衍射现象,推导出基于线声源的有限长及无限长悬浮声屏障插入损失简化计算公式,进而提出一种考虑下衍射的输送廊道声屏障插入损失计算模型,研究了输送廊道声屏障各类型的选择与居民区所处位置之间的关系。结果表明：下挑檐和上下挑檐声屏障较单侧声屏障和上挑檐声屏障降噪效果高3-5dB。上下挑檐声屏障较下挑檐声屏障降噪效果高约1dB,声屏障高度增加(6m以内)下挑檐插入损失增长速率更快;随着声屏障距地高度增加,近场(50m)插入损失下降速率更快需要搭配其他的降噪措施,远场插入损失下降范围0.5dB内。其研究成果应用于某发电厂厂区外输送廊道噪声控制,采用下挑檐声屏障,理论计算与实际测试误差为2dB以内,达到预期效果。可见对输送廊道噪声的声屏障治理提供科学依据,具有较大的应用价值。     

洛古电站大坝廊道排水泵改造探讨

洛古电站大坝廊道排水系统设计采用两台自吸泵互为备用进行工作,自安装投运以来常常发生水淹廊道,影响着大坝的安全生产运行.针对存在问题,通过技术分析,决定用潜水泵替代自吸泵进行改造.通过排水泵选型、改造方案确定、施工技术安全方案对原自吸排水泵进行了改造,提高廊道排水泵的工作可靠性,使洛古大坝廊道排水系统实现无人值班的运行方式.