灰色系统理论在废气污染物排放量预测中的应用

应用灰色系统预测理论,以GM(1,1)模型对我国废气排放中主要污染物排放量进行预测,可有效克服原始数据的离散性,在少信息的情况下得到高精度的预测结果。以2008²012年废气主要污染物排放量为例进行了中短期的预测,结论表明,预测精度均可达到最优的精度等级。     

冶炼工业废气中SO_2的脱除研究

研究用软锰矿的水悬浮液脱除冶炼工业废气中SO_2的工艺可行性,提出抑制副产物MnS_2O_6生成的途径。     

尿液分析仪测定RBC、WBC和显微镜检查结果的比较

目的 :以显微镜检查结果为标准 ,与尿分析仪测定RBC.WBC相比较 ,探讨尿分析仪测定结果的误诊率、漏诊率。方法 :同一份新鲜尿液用H -100型尿液分析仪测定RBC.WBC的同时 ,用牛鲍氏计数板分别计算RBC.WBC的值。结果 :尿液分析仪测定RBC漏诊率为33.3%、误诊率为2.9% ,WBC漏诊率为20.7 %、误诊率为13.1%。结论 :尿液分析应重视显微镜检查 ,以免误导临床诊断和对疗效的观察。     

光谱分析仪智能化测控系统的研究

本文介绍了光谱分析仪的智能化检测与控制系统.利用现代计算机智能控制技术,使得从前检测与分析光谱漫长而繁琐的手工操作变得方便而简单,同时大幅度提高了检测精度.     

电增压促进废气再循环对发动机性能的影响

在一台1.5 L带废气涡轮增压的直喷汽油机上进行了电动增压和废气再循环（exhaust gas recirculation, EGR）协同对发动机动力性和经济性的影响规律试验研究。结果表明：全负荷下电动增压促进最高废气再循环率随转速的上升而下降,在4个试验转速下分别提升了17.7%、15.2%、13.84%和0;部分负荷下电动增压促进最高废气再循环率随负荷的提高与转速下降,在6个试验工况下最高废气再循环率分别被提高了23.63%、30.31%、0、14.09%、19.74%和0。全负荷与较低的3个转速下电动增压介入后有效燃油消耗率（brake specific fuel consumption, BSFC）降低近10%,最高转速下废气涡轮增压完全取代电动增压;部分负荷下的两组工况内,电动增压介入后,最高BSFC降低了10.8%和8.4%。结论表明合理应用电增压促进最高废气再循环率可以提升发动机的燃油经济性并保持较高的动力性。     

生物法净化低浓度甲醛废气实验研究初探

实验主要通过筛选和培育适合于净化甲醛废气的微生物菌种对生物膜填料塔接种挂膜，用生物膜填料塔来考察不同的进口浓度和不同的液体喷淋量下生物法对甲醛废气净化效果，实验结果表明：生物法净化低浓度甲醛废气可行，而且净化效果较好。     

北京市工业废气排放的环境库兹涅茨特征及因素分析

以工业总产值代表工业经济发展状态指标，工业废气排放总量代表工业大气污染指标，采用多种函数模型对北京市工业废气排放的环境库兹涅茨曲线作了函数优选拟合研究，揭示了近10年来北京市工业发展的环境经济动态轨迹，并且进一步运用因素分析法对工业废气污染态势从经济总量、技术进步、协同交叉作用三方面作了分析，研究表明工业环境经济可持续发展关键在于经济总量增长与单位经济产出的环境负荷二者之间的协调．