浅谈日本小松D80A-12、D80A-15推土机换装国产柴油机的实践

简要介绍了在日本小松D80A-12和D80A-15推土机上,用国产6135AZK-3型柴油机替换康明斯NH1220-C1和小松4D155-4柴油机,及其所采用的技术措施。     

基于ADAMS的履带式推土机行走装置动力学仿真分析

利用Pro/E建立履带式推土机行走装置的三维实体模型,简化后导入ADAMS中对其进行动力学仿真分析,并对驱动链轮、支重轮和履带板之间的作用力进行了仿真研究,为履带行走装置的改进设计提供了理论依据.     

智能化推土机的发展现状和趋势

本文介绍和分析了国内外智能化推土机发展慨况和主要技术应用,指出智能化推土机必将成为21世纪推土机的重要发展方向。     

履带式推土机粘弹性悬挂机构的开发研究

对履带式推土机行走机构的振动特性进行测试 ,建立起推土机缓冲系统模型 ,经对模型特性参数对传递率影响的分析 ,确定出参数的合理值域。把阻尼材料诺模图曲线数字化 ,做到了计算机对诺模图动态曲线的自动查询 ,实现了阻尼缓冲结构的动态优化。掌握了阻尼缓冲结构的设计理论和方法 ,已应用于 2 4 2kW履带式推土机粘弹性悬挂机构的开发。     

大型履带式液压凿岩台车原地转向能力研究

针对大型履带式液压凿岩台车原地转向能力展开研究。以车辆-地面力学理论、履带车多刚体建模理论为基础,在多体动力学软件Recur Dyn中构建了整车的动力学模型,分析了三种路面条件下履带式车辆的结构参数即履带接地长度与履带中心距比值L/B对转向能力的影响。仿真结果表明,结构参数L/B对履带式车辆的转向能力有很大影响;履带车辆在软地能够转向必须满足L/B小于1.7,且当L/B越小,履带车转向能力更好;对于在硬地转向,L/B越小,履带车辆转向稳定性更好。仿真结果与理论分析相符合,互为验证,研究工作对大型履带车辆行驶操控和结构优化设计提供了新思路。     

电传动推土机牵引性能匹配的变压控制方法

电传动推土机动力总成包括发动机、发电机、超级电容以及轮边驱动电机,其载荷变化范围大且具有突变性的动力学特征,使发电机与电动机难以实现全局功率匹配.针对电传动推土机动态牵引性能匹配这一关键问题,提出基于双DC-DC(直流-直流)变换器的直流母线电压变压控制方法.即在直流母线与发电机之间加入DC-DC变换器,控制发电机的额定电压工作点,实现发动机在额定工况点工作的高效目标;在直流母线与电动机之间加入DC-DC变换器,根据实时载荷所表达的系统状态变矢量调节变压系数,控制发电机与电动机相对于载荷变化的动力学匹配关系,使发电机与电动机在全载荷意义上实现功率匹配,保证其牵引性能的发挥.通过某型号推土机开发过程性能匹配及其系统数字化模型仿真试验,验证了基于双DC-DC变换器的直流母线电压变压控制方法的有效性.     

QUY50B履带式起重机回转装置液压回转中心分配器的改进

本文作者从实斥工作情况来分析QUY50B履带式起重机工作中所产生的故障及解决方法。     

LabView在工业推土机动态参数测试中的应用

介绍了以LabView软件为基础的虚拟仪器测试系统在工业推土机动态参数测试中的应用。详细叙述了此系统的设计思路、实现方法，以及整个系统的硬件构成与功能及软件实现方法，该系统应用模块化方法，简单方便且易于实现，软件编制简单灵活，显示直观，对数据处理方便，在TYl65工业推土机参数测试中得到很好的效果。     

创意无限

履带式黑板履带式黑板有前、后两面,在两侧滚轴的带动下可随意转换。另外,黑板底部还有一按钮,可控制位于黑板后面的擦条擦去黑板上的粉笔字。当板面转回来后,又是干干净净的了。     

推土机的正确使用与操作

在推土机的施工作业中，为了更好地发挥推土机的作用，驾驶员在操作过程中一般应注意以下几点。1．正确使用离合器。在施工作业中，推土机离合器的使用比较频繁，如果使用不当，会使离合器磨损过快而造成机械故障。因此在使用离合器时应做到以下几点：①应快踏慢抬，使离合器平稳地结合；②适当控制铲刀吃土深度，放慢推土速度，避免超负荷作业；③如遇有土包或土岗，应让机车退离数米后，再加大油门冲行。