铁路主要干线提速有关问题的研究

在对列车提速的必要性、原则和有限目标进行论述的基础上，就列车提速对运输技术设备的要求和运输组织方面的若干问题进行了初步探讨，分析了多速度客货列车混跑时，不同速度配比的组合方案对线路通过能力的影响，为干线提速的方案选定提供了基础     

夏秋（麦茬）黄瓜一架一膜两茬两用栽培技术

1．播期安排。夏秋苗瓜一架一膜两茬两用的关键是安排好育苗时间。第一茬5月中下旬育苗，6月上中旬移栽，7～8月上旬采收，此茬播种不能过晚，过晚温度高，对生长不利。第二茬7月上中旬育苗，8月初移栽，9～10月上旬采收，该茬播种不能过迟，以免后期气温低，影响产量。播种后插支架覆盖遮阳网，防高温暴雨影响全苗。     

不同类型水稻两用核不育系配组F1代产量性状的比较研究

通过利用4个常用两用核不育系与10个恢复系杂交．对F1代产量性状进行差异性分析、一般配合力比较、相关性分析和通径系数比较．结果表明．不同类型不育系配组后代性状中．均有不同的优势表现．对产量的主导影响因子不同．一般配合力表现差异较大．且对产量的相对影响重要性不同．在配制组合中，要综合兼顾各性状间的关系．不同不育系不同对待。     

外刊概要

<正>1越南拟推进军民两用技术【越】《全民国防》2014年11月"军民两用技术"是指既能研制军用产品满足军事需求,又能研制民用产品投入市场的技术。其优势在于不仅能提高本国军事实力,还有助于提升本国在民用市场上的竞争力。越南国际地位上升、同各战略伙伴国关系日益密切、外国禁运得以逐步取消、在国际军用技术市场上取得了初步经验,这些因素有助于越南将军用技术转换为军民两用技术,服务于工业化、现代化事业。为推进越南军民两用技术进一步发展,越南国防工业总局副主任段雄明少将建议,     

浅谈商住两用楼火灾扑救对策

该文主要针对一类属于住宅性质,但又具有写字楼的诸多硬件设施,既可以用于居住,有可以用于商业活动及小型办公的商住两用楼,从商住两楼的定义、易发火灾因素,火灾扑救难点及火灾扑救方法、注意事项等方面入手,结合区域实际与实战经验,有针对性地提出了扑救商住两用楼火灾的相关战术对策,为扑救此类火灾及类似火灾提供一定的帮助与借鉴.     

BEPCⅡ储存环前室真空盒的研制

"BEPCⅡ储存环前室真空盒的研制"项目属于北京正负电子对撞机重大改造工程(BEPCⅡ)工程中一项重要任务.BEPCⅡ改造的目的是在原BEPC隧道中新增一环,形成双环对撞,实现一机两用(即高能物理和同步辐射两用).由于设备安装空间非常紧张,同时要保持并增加同步辐射光束线,受限条件多,改造设计难度巨大.BEPCⅡ设计对撞亮度比原来(BEPC)高30～100倍,性能指标国际领先.     

面向区间禁会要求的客货车共线运行图调整优化方法

针对客货车共线运行时存在的安全隐患,结合国铁集团对动车分散动车组列车与货物列车在区间内不交会的规定,对既有线列车运行图调整优化的问题进行了研究.通过0-1变量来判断相向而行的列车是否为不同类型列车,进而构建客车、货车在区间内禁止交会的约束条件,并以列车总旅行时间、与原列车运行图总偏差之和最小化为优化目标,建立0-1混合整数规划模型,采用Cplex求解器对模型进行求解.最后,以胶济铁路为例进行实例验证.算例结果表明：所提出的优化模型能够在确保客货车不在区间内交会的前提下,减少列车总旅行时间,提高线路整体运行效率.研究成果可为面向区间禁会要求的既有线运行图调整优化提供合理参考.     

客货共运模式下高铁列车货运兼办方案优化

以当前高铁快递运输的客货共运模式为背景,研究高铁列车货运兼办方案优化问题.通过分析客货共运模式下货运办理站选择对货物运输、客运列车时刻表与停站方案的影响,以货运办理站选择、货物运输、列车时刻表与列车停站方案为主要决策变量,以极小化旅客旅行时间和未满足货物惩罚成本为目标,构建客货共运模式下基于货运办理站方案选择的货物运输与列车时刻表、列车停站方案一体化优化混合整数线性规划模型.当给定货运办理站选择方案时,本文所构建模型即可转化为传统的客货共运模式下货物运输方案优化模型.以武广高铁为例,设计数值实验,采用C++语言编写程序调用Cplex优化软件对模型进行求解,验证了模型的正确性与合理性.算例结果表明：通过对货运办理站、货物运输方案、列车时刻表和停站方案进行一体化优化,可在尽可能减小货物运输对客运影响的基础上,充分利用高铁线路列车时空上剩余能力,在旅客旅行时间仅增加0.68%、列车停站数量仅增加1.24%的情况下,运输近68%的货物需求,增加铁路部门收益.     

基于公交的农村物流配送模式优化设计

优化农村物流配送模式是促进农村物流发展的关键.文章首先分析农村地区物流及城乡公交客流的特征,提出了依托公交的客货联运配送模式;其次对该模式下的农村物流配送服务网络、公交车辆、公交站台、运输组织、物流信息平台进行优化设计;最后对基于公交的农村物流配送模式的优化方案进行评价.研究结果表明:合理地利用公交车闲置资源,可以实现...     

广西沿海铁路钦州地区铁路扩能改造方案研究

根据钦州地区现状铁路布局及其所处地理位置,结合高速铁路客货共线运输存在的问题,提出了在广西沿海铁路钦州地区实现客货分线运营的原则,并根据地区内货物交流主要方向进行线路布局,达到了"主向贯通、站内分流"的目的,为后方临海港口疏港货物快速通过创造有利条件,促进地区经济快速发展。