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1.
《安徽科技》2006,(9):28
奇瑞汽车、江淮汽车、中电集团38所,合肥工业大学和安徽汽车行业协会共同发起的安徽汽车电子产业联盟于8月28日在芜湖成立,康佳集团、三联科技等42家企业和单位成为联盟的首批成员。  相似文献   
2.
《安徽科技》2005,(7):F002
6月15~16日,科技部部长徐冠华在安徽省省长王金山等领导的陪同下到安徽奇瑞汽车有限公司调研考察。徐冠华部长一行先后参观考察了奇瑞汽车总装车间、汽车工程研究院、造型室等,听取了企业发展情况的介绍。详细询问发动机研发制造情况,并对奇瑞坚持自主创新。  相似文献   
3.
《安徽科技》2006,(3):31
奇瑞汽车有限公司承担的国家“863”计划“新型经济型轿车的嵌人式软件平台及关键电控系统开发”项目日前在奇瑞汽车工程研究院通过验收。这是省部会商共创奇瑞名牌科技部支持奇瑞公司5000万项目中又一个完成验收的项目。  相似文献   
4.
《安徽科技》2009,(2):33-33
1月10日,奇瑞A5BSG混合动力车上市暨芜湖市场首发仪式在芜湖隆重举行。此次上市的车型为标准型,售价7.48万元。奇瑞A5BSG是中国首款BSG混合动力车,标志着奇瑞汽车拉开了新能源产品实用化的大幕。根据前期在芜湖投入出租车试运营的奇瑞A5BSG车测试数据,该车比普通车型百公里节油1L以上,按照5元/L的燃油价格计算,5年左右便可省出一辆奇瑞QQ车。  相似文献   
5.
本刊讯 近日,“奇瑞A3轿车研发”、“奇瑞瑞虎3SUV”、“477F发动机”及“汽车后盘式综合驻车制动器技术开发”、“车身中央电子集中控制CAN BUS”等5个项目同时通过了安徽省科技厅组织的科技成果鉴定。  相似文献   
6.
科技在线     
朱磊 《安徽科技》2010,(1):32-33
本刊讯近日,以奇瑞汽车股份有限公司、安徽江淮汽车股份有限公司、安徽安凯汽车股份有限公司、安徽华菱汽车股份有限公司、芜湖奇瑞科技有限公司等大型骨干汽车主机生产企业和优势汽车电子配套企业为主体,联合合肥工业大学、安徽工程科技学院、徽商银行、汇智创业投资有限公司等18个单位发起成立的安徽省汽车电子产业技术创新战略联盟签约。这标志着安徽省汽车产业关键领域的技术创新战略合作正式启动。  相似文献   
7.
声音     
《华东科技》2006,(8):8-8
奇瑞是我国企业自主创新的一面旗帜。奇瑞8年的实践表明,只要我们有信心,有勇气,敢于向国际跨国公司挑战,经过努力就一定能够取得成功。企业自主创新有风险,也要付出代价,企业的领导人需要有远见,需要有敢冒风险和敢付出代价的勇气。——科技部部长徐冠华近日在我国汽车产业自主创新战略研讨会上的发言,中国汽车工业50多年的发展历程表明,必须坚持以企业为主体的自主创新,才能真正培育起民族品牌。中国自主创新战略不仅不会威胁任何国家,而且有益于整个世界,将给世界经济发展提供强大的动力,并对主要经济体产生积极的影响,为世界产业结构调…  相似文献   
8.
张敏 《安徽科技》2011,(3):31-31
本刊讯 2009年,奇瑞汽车以2339件的有效专利拥有量居全国规模以上工业企业第9位。在2010年获授权专利983件,其中发明专利169件,在全国汽车制造行业位居前位。  相似文献   
9.
10.
从合肥国家科技创新型试点市到合芜蚌自主创新综合试验区,再到国家首批技术创新工程试点省,经过多年拼搏,自主创新已成为安徽发展的一大特色、一面旗帜和一个品牌,创新主体迅速增加,创新产业不断壮大,创新环境日益优化,创新能力显著提升,涌现出奇瑞汽车等一大批自主创新典型。2009年,安徽企业自主创新能力跃居全国第9位,被《人民日报》等中央媒体誉为自主创新“安徽现象”。  相似文献   
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