基于长期监测的特重车流作用下桥梁动态放大系数研究

基于长期监测的特重车流作用下桥梁动态放大系数,本次研究从某高速公路大桥安装的交通信息采集系统中实时记录的数年交通荷载信息,以及动态称重设备(WIM)形成与实际车流特征相符的随机车流样本,对特重车过桥的空间动力响应和动态放大系数进行了研究,从中对特重车的交通荷载工况进行了提取并定义。监测系统所记录的特重车交通荷载信息包括车速、车型、车长、车质量、车辆到达时刻和行驶车道等信息,使用自行研发的随机车流-桥梁耦合分析软件(BDAN)对其进行统计分析获得各参数特征。     

混凝土钻孔灌注桩质量事故分析与处理

通过某工程实例,详细分析了混凝土钻孔灌注桩的质量事故产生的原因,并对控制事故的发生提出了建议.     

预应力砼T型梁反拱设置与质量通病预防

1．武汉市武家山地处软基．京球高速公路跨越时大量采用30m后张预应力砼T型梁，在台座上浇注、张扭，然后用架桥机简支安装，每跨6片．每5-6跨通过桥面简单连续。我标段全长19．3km．主要是桥梁，共计30mt型梁2076片（双幅173孔），这些梁板在安装时，无一不发生了T梁上拱度偏大、T梁顶面超高，从而出现桥面铺装层厚度不足，危及桥面系工程质量的情况，形成了本项目预应力梁式桥上部结构施工中的质量通病。     

硫酸站老厂房结构加固的问题处理

根据硫酸站老厂房梁、板、柱与基础的破坏特征,考虑截面损失对构件承载力的影响,进行厂房结构加固时,梁、柱与基础采用外包配筋混凝土的方法,板按新、旧混凝土板变形协调的方法进行加固处理.这种加固方法经济可行,施工方便.     

浅谈建筑工程大体积混凝土施工质量的控制

本文结合了笔者的多年施工实践,对大体积混凝土施工质量的控制问题作了粗浅的探讨。提出了如下几方面经验：科学设计混凝土配合比;要注意混凝土温度监测;严格控制混凝土原材料的质量;严格把关混凝土浇筑。     

预应力混凝土连续梁桥腹板纵向预应力的抗剪设计新方法

预应力混凝土连续粱桥腹板开裂是一种常见的桥梁病害。分析了预应力混凝土连续梁桥最普遍和最严重的腹板产生斜裂缝的原因,提出一种新型的预应力混凝土连续粱腹板预应力筋的布置方法。     

无粘结预应力砼新技术浅析

本文对无粘结预应力砼技术的主要内容作了介绍,同时分析了最新的科研成果,提出了有待研究的一些问题。它将对土建类工程技术人员的知识更新有所助益。     

浅谈夏季混凝土现浇板的裂缝控制

夏季即将到来.如何控制混凝土现浇板的裂缝又是一个严峻的问题摆在我们的面前.我们通过控制混凝土坍落度.在混凝土中加八微膨胀剂.钢筋的间距排列均匀.混凝土楼板浇筑表面至少抹平3次.设专人浇水养护.控制上荷载时同等等措施,大大减少夏季混凝土现浇板的裂缝.     

沥青路面病害成因及防治措施

本文系统地阐述了沥青混凝土路面病害的类型、表现形式和产生原因,并就如何减少沥青路面病害提出了防治措施。     

泵送混凝土施工裂缝成因和防治措施

本文分析了泵送混凝土施工裂缝成因,提出了相应的防治措施,供大家参考。