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城市物流中多目标配送模型 总被引:5,自引:1,他引:4
提出了VRP问题的多目标数学模型,基于此数学模型,概括了一种新的遗传算法来解决带有时间窗的车辆优化配送问题提出的部分自适应遗传算法采用PFIH来产生初始解,克服了遗传算法参数设置主观的弊病,运用了自我进化的思想来改进遗传算法中涉及的参数设定最终,通过试验得出了比较满意的结果,证明了该算法的可用性。 相似文献
4.
通过对松节油蒸馏系统进行工艺分析,给出了需要控制的工艺参数,并设计了DCS控制系统。根据各工艺参数的特点,选择了控制算法。对于精确控制的参数,采用了模糊与PID混合的控制算法,而其他参数则采用PID控制算法,同时对大时滞参数,引入了预估器,从而达到稳定生产、节能降耗、提高经济效益的目的。 相似文献
5.
在修正Yukawa相互作用的基础上,采用常温分子动力学方法数值研究了带电胶体系统的大离子屏蔽效应和多分散性效应对其固液边界的影响.研究结果发现,在屏蔽长度较大时,固液相变曲线出现了明显偏差.初步定性认为这种相边界偏差现象来自于系统多体效应的增强.另外,数值研究了固液相变时键接取向序参数的变化. 相似文献
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