西南土石山区环保选线研究———以梁黔高速公路(梁平至忠县段)为例

西南土石山区高速公路地形地质复杂,环境影响因素多,环保选线难度大,有必要对山区高速公路的路线方案比选进行深入的研究.以梁黔高速公路(梁平至忠县段)为例,对高速公路环保选线过程进行了研究,对初选方案的工程与环境两方面进行了深入比选,提出了环保推荐方案,使高速公路建设与环境保护协调统一.     

提高认识 把握机遇 进一步加快生态环境建设步伐——对六盘山区生态与环境建设的思考

六盘山区,位于宁夏固原境内,地处黄土高原腹地。其大部分为黄土丘陵沟壑区、土石山区和风沙区。境内塬、梁、峁与川、台、沟相间,地形破碎,水土流失严重,属中温带半干旱气候,俞向北雨量俞稀少,气候俞干燥,十年九旱,自然条件恶劣,资源匮乏。＂十一五＂期间,通过中央和地方政府在生态建设力度上的加大,特别是通过＂退耕还林＂和＂封山禁牧＂工程的实施以及取得的重大成果,使人们对发展的观念和生态建设问题的观念在根本上有了改观——发展问题与生态问题紧密相关，不可分割。     

多雨土石山区高速公路排水系统水毁及防治

通过对多雨土石山区高速公路排水系统水毁调查,发现排水系统中急流槽、排水渠排水出口、自然沟溪破坏较为严重。结合公路工程地质力学、水力学及局地水文学原理,分析了多雨土石山区高速公路排水系统中急流槽、排水出口及自然土沟溪破坏的主要成因,认为急流冲刷和重力滑移变形是主要原因。根据破坏成因总结出了8项工程防治措施。工程实践表明,这些措施对多雨土石山区公路排水系统水毁治理具有较好效果。     

晋西黄土区与土石山区交错地带灌木种生态位及排序分析

应用Levins和Shannon-weiner生态位宽度指数,以及Pianka生态位重叠指数、简化Morisita生态位重叠指数对晋西黄土区和土石山区交错地带29个主要灌木树种的生态位特征进行了研究,并对各树种的DCA排序分析结果与生态位特征进行了对比分析.结果表明:(1)灰栒子(Cotoneaster acutifolius)、土庄绣线菊(Spiraea pubesceus)、黄刺玫(Rosa xanthina)等物种的生态位宽度明显大于其他物种.(2)多数灌木种之间存在较小的生态位重叠,只有少数种对间生态位重叠值较大.以Pianka生态位重叠指数为例, 406个种对之中,有116个种对间不存在生态位重叠,占总种对数的28.57%;指数值在0～0.5间的种对数为276对,占总种对数的67.98%;指数值在0.5～1时种对数只有14对,仅占总种对数的3.45%.(3)物种DCA排序图第一轴反映了各物种分布生境的水分条件.对比分析表明,生态位宽度小的物种多位于DCA排序图的边缘区域,而生态位宽度较大的种则多位于排序图的中心区域.     

提高太行山土石山区造林成效的关键环节与要素

探讨了提高太行山土石山区造林成效的关键环节与要素,包括林种与树种选择、苗木选择、整地、栽植及抚育管护。     

太谷县土石山区造林技术探析

分析了太谷县东部及南部土石山区立地类型,结合多年的工程造林经验,介绍了整地及栽植等环节的造林技术。