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1.
建立了整车8-DOF系统动力学模型,考虑了主动悬架控制,并增设了主动座椅控制,设计了车辆主动悬架系统的LQG控制器。基于Matlab仿真平台建立了整车8-DOF系统动力学仿真模型,对所得最优控制策略下的动态响应进行了仿真验证。仿真结果表明:为了改善人椅系统质心及车身质心的跳振性能需要在一定程度上弱化各轮轮胎动位移性能。从控制效能上来看,该最优控制器能够满足各行驶状态下对悬架性能的要求,改善了车辆的行驶平顺性。  相似文献   
2.
1.频谱利用率高。利用带宽压缩技术可以在一个频道内播送5套和目前方式画面清晰度相同的节目,100频道级的声音广播,PC用数据广播,高画面广播等多样性广播可共同利用同一频率资源,而且占用频带窄。地面广播时,原PAL信道可播放高清晰度电视或4套标准格式数字电视。有线电视网络中一个PAL通道可播8-10套标准分辨率数字电视。模拟电视由于受带宽的局限,一般只能传输34套节目,采用数字电视技术后,由于带宽扩大6—8倍,可以传送几百套电视节目,极大地拓宽了频道资源。 2.抗干扰能力强,图像清晰度高。 3、音响效果好。  相似文献   
3.
雷电波分析与比较研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文对双指数雷电流模型和 IEC1 3 1 2—— 1推荐的雷电流模型进行了分析和研究 ,计算了这两种雷电流模型的雷电流参数。在此基础上 ,用 FFT方法分析了雷电流的频谱分布  相似文献   
4.
利用分析力学方法建立了外圈有波纹度的球轴承振动模型,并求出了响应。分析了当轴存在不平衡度时对轴承的频谱特性的影响,指出了随着不平衡度的增加,轴承振动产生了新的频率分量。数值仿真结果与其他文献中的实验结论一致。  相似文献   
5.
用256级灰度扫描的工程图进行二值化合,会留下许多黑色斑点,在进行矢量化前必须把这些斑点除去,笔者根据筛子的原理,设计了一个数字筛,将它在图二值图上移动,小于网眼的黑斑用白色填充,连续的线条因无法从网格中掉下去而得以保留,这样就除去了图像上的斑点。  相似文献   
6.
李生祥 《安徽科技》2002,(10):42-43
内燃机噪声一直是我国内燃机行业重点攻克的难关.其噪声除了内燃机本体表面振动辐射产生的外,气体动力也产生噪声,而气体动力产生的噪声又包括进气噪声、排气噪声和风扇噪声.  相似文献   
7.
8.
本文把Weiss等发展的计算平均第一通过时间(简称MFPT)的新方法推广到由非马尔科夫多值噪声驱动的过程.为了简化,本文只限于研究矩形分布这一情形.通过一个重要实例,对MFPT进行了具体计算,并得到了显式解析表示.  相似文献   
9.
本文从噪声整形的原理出发,对其性能作了较深入的分析,推导出了低阶噪声整形的量化信噪比增强因子的计算公式,最后还得出了无噪声整形与一、二、三阶噪声整形时的量化信噪比增强因子近似曲线。  相似文献   
10.
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