吴家庄水库溢洪道水力计算

介绍了吴家庄水库溢洪道的所在地理位置及布置情况,阐述了溢洪道水力计算,对溢洪道安全监测设计进行探讨。     

陡坡台阶式溢洪道中的水翅现象

水翅是陡坡台阶式溢洪道在流量较小时出现的一种水流现象。模型试验表明:当斜坡角度为40°～60°时,水翅存在于几乎整个跌落水流范围内,甚至持续到过渡水流;随着溢洪道底坡的增大,水翅存在的流量变化范围增大、高度增加;随着台阶尺寸的减小,水翅高度降低,所存在的流量变化范围缩小。     

浅谈水库的安全检查

<正>水库建成蓄水后土坝的安全情况在不断变化。根据水库土坝的特点和安全情况发生变化的多种因素,如暴雨、洪水、风浪淘刷和冰冻影响以及大坝、溢洪道、坝下涵洞本身存在的各种隐患的变化,往往会直接或间接地反映坝面的异常现象,都将影响土坝坝体安全,如裂缝、渗漏、滑坡、塌坑、冲沟、生物危害等。因此必须经常检查坝面有无异常情况,及早发     

高职院校汽车专业英语教学方法的改革创新与研究

针对甘肃交通职业技术学校,通过问卷调查和数据分析,本文提出种"高职汽车专业学生"课程台阶式"英语能力培养"和"岗位嵌入式"的专业英语教学方法。该方法能激发学生学习专业英语的学习兴趣,同时能增强学生就业竞争力和符合高职院校培养应用型人才都有重要的意义,值得应用推广。     

风区路堤台阶式边坡优化设计

基于三维定常不可压缩雷诺时均N-S方程和κ-ε双方程湍流模型,对在20m/s风速下10m高路堤上以300km/h车速运行的三车编组高速列车气动性能进行了模拟,并对路堤边坡结构形式进行了设计与优化.数值算法经验证与试验规律基本一致,幅值相差不超过10%.结果表明:路堤两侧设计成台阶对于改善列车气动性能效果显著.位于路堤不同线路上列车气动力和力矩随边坡台阶高度变化规律基本一致;各节车对应的相对最优台阶高度以及其所受气动力及力矩随台阶高度变化规律存在明显差异;台阶高度在3~5m间的边坡设计对改善路堤上运行的列车气动性能具有明显效果.边坡两侧顶部设计成台阶有效改善了列车气动性能;路堤边坡底部设计成高度相对较大的台阶对路堤上运行的列车气动性能有一定改善.     

小水库加固设计中溢洪道优化设计探讨

溢洪道是水库的三大建筑物之一,是汛期泄洪和保证水库安全的重要设施.在小型水库除险加固设计中必须重视溢洪道设计存在的普遍问题,文章提出了相应的设计方案,以满足安全泄洪的要求.     

固结灌浆技术在溢洪道工程中的应用

溢洪道是为宣泄超过水库调蓄能力的洪水或降低水库水位，保证工程安全而设置的泄水建筑物。白杨木水库位于木兰县白杨木河中上游，由大坝、输水洞、溢洪道组成。溢洪道为开敞式水闸控制，共分两孔。在高程153．12～151．561m处发现有透水性大的集中渗漏带，为满足抗渗和提高地基的承载力要求，综合考虑了工程地质的实际情况、施工队伍的综合能力及工程造价等各方面的因素，并借鉴了许多相似地基工程处理的成功经验，决定采用固结灌浆（水泥浆）技术，来进行基础处理，结果显示固结灌浆技术达到了防止渗漏带渗漏的预期效果，满足抗渗要求。本文介绍了固结灌浆技术在白杨木水库溢洪道渗漏防护工程中的应用。     

山西省和顺县恋思水库溢洪道工程地质条件评价

在工程地质勘测取得资料的基础上,对恋思水库溢洪道工程地质条件进行了评价并提出了相应的建议。     

试论水库溢洪道地基防渗排水设计

笔者结合实践工程,根据<溢洪道设计规范>SL253-2000中对溢洪道地基防渗排水设计的相关规范,介绍了水库溢洪道地基防渗排水设计.