基于环卫工人服装的安全性和实用性探讨

最近媒体报道环卫工人作业时被撞亨故须发,由于他们工作地点的特珠性。不是街道就是大马路,车辆繁多,尤其是大城市。环卫工人被撞事故引起很多人关注,矛头不容王说是机动车司机。另外有媒体也报道三伏碚暑天环卫工人晕饲事件,从另一角度来考虑—下＇为7尽量减少事故发生,该文从环卫工人服装的安全性和实用性方面来做下探讨,使其服装的安全性和实用性能满足作业环境的需求,以提高环卫工人作业时的安全系数。     

低分辨率视频人像特征信息衰减与可视度的关系

本文模拟银行监控录像,对低分辨率视频人像特征信息衰减与可视度关系进行了详细分析。从不同距离视频人像的像素数入手,选择熟悉与不熟悉的人分别对辨认对象进行辨认。实验结果表明,熟悉的人在进行对象辨认时所需要的像素数比不熟悉的人要低;同一人对视频人像辨认比视频抓图人像所需的像素低。其中有个别特殊现象出现了与结论相反的结果。这是由于人眼分辨力下降的原因,属于非本质差异。因此,可以认为上述结论是正确的。     

基于目标检测算法与迭代阈值分割的道路标线可视度评估

提出了一种基于目标检测与迭代阈值分割的道路标线分割算法。首先采用基于BiFormer改进的YOLOv5目标检测算法对道路标线区域进行快速定位与框选,然后运用快速迭代阈值分割对框选区域内的道路标线进行精细提取,最后对提取后的道路标线采用韦伯对比度进行人眼可视度评估。结果表明：该方法能够完成道路标线的快速准确提取,并实现对道路标线可视度的有效检测。     

水体景观可视度对住宅地价溢出效应研究——以深圳市为例

为了研究“招拍挂”机制下水体景观可视度对地价的影响, 使政府认识水体景观的意义, 也为市场参与者做出理性竞买决策提供参考, 基于深圳市土地房产交易中心的住宅土地交易数据、Google Earth和百度地图POI数据以及Landsat数据, 使用地理加权回归模型, 定量分析水体景观对住宅地价的影响, 讨论水体景观可视度溢价的区位差异。结果表明, 海域可视面积每增加1万平方米, 住宅地价溢价为0.4~0.79 元/m², 增加0.005%~0.009%; 水库可视面积等级每上升1级, 对于地价的贡献为1176~1991 元/m², 增加13.490%~22.838%; 二级河网可视长度每增加100m, 溢价为122~503 元/m², 增加1.399%~5.770%。水体景观可视度对深圳市住宅地价的影响呈现显著的空间异质性, 二级河网可视长度的溢价从东至西逐步下降; 海域可视面积溢价峰值区在福田区、罗湖区和盐田区, 并向东西方向递减; 水库可视面积等级对地价的溢价峰值主要在福田区、罗湖区、龙华和龙岗, 并向东西方向递减。研究结果丰富了地价区位影响因素理论, 并为景观可视度量化提供详细的参考资料。