台风载荷作用下输电塔线体系时程分析及补强措施

为研究±800 kV输电线路所使用的横担较长的铁塔在受到台风载荷作用时的时程响应分析,通过建立三塔两线有限元模型,基于风速不随高度变化的Von Karman谱,利用谐波叠加法生成了基准风速为50 m/s的风速时程,应用模拟的台风载荷进行时长为50 s的时程分析,共分析了风载荷45°、60°、90°作用下塔线体系的三种情况。仿真结果显示,在45°和60°风作用下,铁塔中部、塔头和塔身连接的平口处应力超过屈服强度,导、地线挂线板处所受应力也超限,铁塔在90°风作用时,塔身腰部主材和塔腿主材应力也超过屈服强度。要预防台风对铁塔的破坏,应该从上述三个部位对铁塔进行补强,在塔腿及塔腰之间增加水平材是一种有效的加固措施。     

中塔刚度对三塔缆索承重桥动力特性影响研究

为研究三塔缆索承重桥中塔刚度的合理取值,本文以马鞍山长江公路大桥和武汉二七长江大桥为例,探究中塔纵桥向弯曲刚度、横桥向弯曲刚度和扭转刚度与三塔悬索桥和三塔斜拉桥的动力特性的关系。研究表明:三塔缆索承重桥某些振型的频率受中塔刚度变化影响较大,并表现为振型频率随刚度放大而迅速增大,然后增大的趋势逐渐放缓,直到趋于稳定值。例如,三塔悬索桥中塔纵桥向弯曲刚度放大5倍时一阶反对称竖弯频率增大37.2%,而100倍时增大为38.0%。     

制冷技术在高炉鼓风脱湿工程上的应用

本文重点介绍制冷技术在高炉鼓风脱湿工程中的作用,简单介绍高炉鼓风脱涅技术的原理及分类,说明螺杆式冷水机组和双效溴化锂吸收式冷水机姐的工作原理,并通过一工程实例,具体说明制冷技术在高炉鼓风脱湿工程中的应用。     

三塔单索部分斜拉桥模型试验研究

以福州市浦上大桥三塔单索部分斜拉桥主桥为原型,设计制作1∶40缩尺有机玻璃模型,开展三塔单索部分斜拉桥全桥有机玻璃模型试验和有限元结构分析,研究全桥弹性阶段结构受力性能.重点测试模型主梁变形、纵横向应力、桥墩和桥塔截面应力和支承反力,并模拟斜拉索换索状态,测试换索时结构受力性能变化情况.研究结果表明:三塔单索部分斜拉桥具有独特的受力特性,由于斜拉索的弹性支承能够承担部分活载作用,使主梁截面高度减小,结构轻巧优美、整体受力合理;但在换索时主梁应力明显增大,且变形增加约20%.     

CAD溴化锂双效吸收式制冷机的优化设计

本文建立了溴化锂双效吸收式制冷机的热力及传热计算模型,提出了一种采用多元函数坐标轮换法对双效吸收式制冷机进行计算机辅助优化设计的方法,并列举了溶液并流方式的双效吸收式制冷机的优化计算实例.本法可推广应用到其他类型的吸收式制冷机,为结构和改进设计提供理论依据.     

中央扣对三塔悬索桥地震反应的影响

针对三塔悬索泰州长江大桥这一特殊桥型,基于Abaqus台建立了该桥的空间动力有限元模型并进行非线性动力分析.研究了地震作用下,缆梁间刚性中央扣对三塔悬索桥塔梁位移、塔柱内力以及塔梁间弹性拉索的影响.研究结果表明:中央扣对三塔悬索桥动力特性有不可忽视的影响;由于中央扣增强了缆梁间相互作用,在地震作用下,中塔横向位移与加劲梁跨中竖向位移均有所增加,中塔柱纵桥向剪力有所减小;中央扣限制了加劲梁纵向位移并减小了加劲梁对中塔下横梁的作用,但边塔柱底扭矩有所增加.     

制造业的生态—经济双效研究

从可持续发展的角度，对传统制造业和生态--经济双效制造业的产品制造模式进行了比较，阐述了制造业生态--经济双效的实现技术和实施策略。     

新时期大学生党建工作的“双效互动”模式探微

伴随新时期大学生生活环境、教育理念和价值取向的转变,高校党建工作也应随时代的发展丰富其运行机制。建构一种由刚性管理和柔性管理两种管理渠道组成的"双效互动"模式,是大学生党建方式的一种有效尝试和选择,也是确保大学生党建工作效果的关键。     

基于分质分类处理的中药生产废水处理技术的应用

中药生产废水采用"双效浓缩-水解酸化-好氧SBR-混凝沉淀-二氧化氯脱色"的工艺,浓度高的醇提废水与其他低浓度废水分类处理。醇提废水经热回流双效浓缩预处理降低污染物浓度,可以回收乙醇,变废为宝,然后与低浓度废水混合均质,再进行生化处理。废水经治理后,厂区总排口出水水质:COD为75.3 mg/L,BOD₅为13 mg/L,NH₃-N为3.3 mg/L,SS为31 mg/L,色度为20倍(稀释倍数),可以满足《中药类制药工业水污染物排放标准》(GB21906—2008)表2标准要求。污水处理工艺处理效果好,在中药生产废水处理中具有较好的应用价值。     

大跨度三塔斜拉桥中跨合龙前后结构对比分析

大跨度三塔斜拉桥与以往常见的两塔斜拉桥相比在结构静力行为上有着较大的差异。文章结合某三塔斜拉桥运用大型有限元软件分析了其两中跨合龙前后主塔关键部位、主梁关键部位的应力和变形、每个主塔最外侧几根斜拉索索力的变化情况,以求了解大跨度三塔斜拉桥在中跨合龙前后结构的静力行为。