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1.
针对港口危化品物流风险管理中风险因素众多和交互影响的复杂性,构建港口危化品物流的WRT风险评估模型.首先基于物理-事理-人理WSR理论构建港口危化品物流风险评估指标框架,其次通过风险过滤和排序RFRM理论对风险因素进行双重过滤,保留关键风险因素.然后基于TSS情景构建理论从物理、事理和人理三个层面构建港口危化品物流的多维风险情景,通过深入剖析各风险情景下风险因素之间的耦合关系,刻画港口危化品物流中的不同风险状态与风险源最后,基于熵权法和贝叶斯理论对我国7个重要港口进行多维情景风险评估,结果表明天津港和南京港整体风险较大,多数情况下二维情景风险大于三维情景风险,同时从多维风险情景下对物理、事理、人理的耦合风险进行分析,展示了各港口的薄弱环节,最后为港口危化品物流风险管理提出建议.  相似文献   
2.
鉴于危化品强腐蚀性、剧毒等特性,其突发泄露事件,特别是水污染突发事件,将对人民生命安全和财产安全造成严重威胁,从而引发网络舆情危机.本文基于系统动力学,深入分析危化品水污染突发事件中网络舆情的扩散演化规律,以探索有效的危机应急策略.新模型包括网民子块、网媒子块和政府子块三个子模块,受到危化品水污染突发事件的直接影响,并影响着突发事件的发展演化.以五个危化品水污染突发事件为案例,实证研究验证并分析了仿真模型的有效性和实用性;在此基础上,对不同危机应急策略进行了模拟.政策仿真结果表明:提高官方新闻透明度、政府危机处理力度、政府响应效率能有效控制并引导网络舆情的扩散与传播.  相似文献   
3.
<正>近日,湖南三恒安全科技有限公司与迅天软件有限公司签署战略合作协议,共同打造安全生产综合监管调度平台,依靠科技进步和先进适用技术装备,从源头上控制安全风险,从根本上提升安全保障能力,努力为全省经济发展创造稳定向好的安全生产环境,用科技护航湖南安全生产。安全生产综合监管调度平台软件是由湖南三恒安全与迅天软件合力打造的湖南各级安全生产综合监管调度管理平台,可实现矿山"六大系统"、尾矿库监测监控、烟花爆竹生产监控、危化品安全监控等各类监测监控系统的集成联网,安全生产重大危险源监管、隐患排查治理、事故  相似文献   
4.
在深入探讨危化品在公路运输过程中不确定影响因素的基础上,对危化品公路运输事故历史数据进行了整理,提出采用变一致性优势关系粗糙集理论(VC-DRSA)定量分析危化品运输环境风险不确定因素重要度,进而揭示风险因素与风险之间的因果关系及其不可约简规则,为缓解和预防危化品公路运输风险提供了一定的理论依据.  相似文献   
5.
陈永利 《科技信息》2013,(25):497-497
近年来,我国化工企业火灾事故频发,给单位及周边带来严重危害后果,就笔者所在的汉中市而言,仅2013年第一季度,发生的化工企业火灾就多达3起。值得消防部门注意的是往往这类易燃、易爆、有毒等存在重大危险源集中的企业,一旦发生火灾、爆炸或毒物泄漏扩散事故,将造成事故的连锁反应,产生灾难性的后果,而且,这类企业的安全状况不仅取决于企业自身,还往往受到周边单位的影响。本文针对危化品企业建筑防火进行探析。  相似文献   
6.
2008年12月7日凌晨6时33分,湖南省芷江侗族自治县公安局110报警服务台接到群众报警:320国道芷江公坪镇孙家冲村路段一危化品槽车发生翻车事故,车上2人被困,危险化学品严重泄漏。时间就是生命!接警后,指挥中心立即指派消防与交警赶赴现场紧急排险。消防官兵与公安民警第一时间赶到现场,冒着生命危险,通过采取科学、有效的排险措施,经过6天奋战,成功地化解了险情。  相似文献   
7.
危化品指具有爆炸性、毒害性、腐蚀性、放射性等危险性物质,在生产、运输和使用等各环节所发生的危化品泄漏事故不断出现,由于其具有危险性大、突发性强、处置难度高的特点,可能会发生火灾和爆炸等二次灾害,因此危害极大。对如何预防和处理危化品泄漏事故提出包括加强宣传、健全法规制度、发挥公安消防作用等建议以及在发生事故现场的技术处理提出一些观点。  相似文献   
8.
目前,全国危险化学品交通事故造成的灾害越来越大,情况比较复杂,为救援工作带来了极大的困难,本文深刻分析了当前消防部队参与处置化学危险品运输事故的基本的情况,阐述了危险化学品公路运输事故的应急处置的现状;提出了科学合理处置危化品交通事故相应的对策及建议,消防部队应该更加重视此类事故的处置,切实提升专业处置水平。  相似文献   
9.
9月2日,湖南省安监局发出紧急通知,严令各地认真吸取8月26日广西维尼纶集团有限责任公司有机车间发生的爆炸事故教训,大力加强危化品监管,确保危险化学品安全生产形势稳定。  相似文献   
10.
为了提高危险化学品道路运输系统(Dangerous Chemical Road Transport System,DCRTS)风险性评价结果的准确性,避免主观权重的影响,本文基于突变理论,研究并建立了道路"人-物"的尖点突变模型;结合危化品运输的特殊性,构建DCRTS突变安全评价指标体系;采用模糊突变级数评价法获取系统不同时刻的突变值,并进行逐级计算,得到系统总突变隶属函数值.研究表明,基于突变理论的危险化学品道路运输系统评价能科学客观地反映实际情况.  相似文献   
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