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减量化生产模式下绿色供应链效率比较 总被引:2,自引:1,他引:1
绿色供应链是供应链概念的拓展和延伸,它是以减少自然资源消耗和保护环境为概念的新型供应链,减量化生产是绿色供应链的基本特征.为了研究2种不同市场结构下的绿色供应链效率,应用博弈论分析了单一制造商和单一供应商组成的绿色供应链减量化生产效率问题,得到了合作和非合作博弈的均衡解.比较了2种博弈情况下的供应商、制造商的努力水平和供应链总利润的优劣. 相似文献
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转基因生物自产生之日起就成为国内外论争的主要问题。唐娜.哈拉维对转基因生物并没有简单地予以拒斥或者接受,而是从其赛博格的理论出发进行解读。她分析了转基因生物的特点,剖析转基因生物被拒斥的根源——传统科学观所坚持的基因的纯洁性以及传统科学哲学维护的"谨慎的见证者",继而哈拉维引入"技术科学"对此进行批判。文章通过解析哈拉维对转基因生物的解读,进一步对哈拉维的后现代解读进行反思以期加深对转基因生物的理解。 相似文献
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堂娜·哈拉维是当代西方著名的跨学科学者.她提出了著名的赛博格女性主义理论和女性主义后现代主义的科学观,还对基因食品进行了文化解读.介绍了哈拉维的生平和著作,概括和分析了哈拉维的主要思想. 相似文献
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绿色供应链是供应链概念的拓展和延伸,它是以减少自然资源消耗和保护环境为概念的新型供应链.为了研究不同市场结构下的绿色供应链效率,应用博弈论分析了单一制造商和单一供应商组成的绿色供应链减量化生产效率问题,分别得到了两种非合作博弈的均衡解(斯坦克尔博格均衡和纳什均衡),并比较了两种博弈情况下的效率优劣. 相似文献
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针对无碴轨道(以博格板式轨道为例)结构特点,提出横向有限条与板段单元动力分析新模型。将高速列车(以中华之星为例)的动车及拖车均离散为具有二系悬挂的多刚体系统,基于弹性系统动力学总势能不变值原理及形成系统矩阵的"对号入座"法则,建立高速列车-无碴轨道时变系统竖向振动矩阵方程,采用Wilson-θ法求解。分别采用传统的静力模型和横向有限条与板段单元动力分析模型,计算并比较钢轨与博格板的静、动态竖向位移最大值,得出车速为200km/h时此系统竖向振动响应时程曲线。计算结果表明,钢轨与博格板的静、动态竖向位移最大值接近,计算值均在通常值范围内,说明所提出的新模型正确、可行。 相似文献
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京津城际轨道交通工程轨道板铺设采用了德国博格精调技术,博格精调技术的重点是板与板之间的过渡连接及板自身的位置和高程,可将板的位置和高程控制在±0.3mm内。本文结合该实体工程,详细阐述了无碴轨道板博格精调施工技术,可供同类工程施工参考。 相似文献
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桥梁上博格板式无碴轨道板粗铺工法 总被引:1,自引:0,他引:1
分析桥梁上博格板式无碴轨道的组成和特点,介绍轨道板的运输和存放要求,根据定位圆锥体和板边线对轨道板进行定位,利用吊车配合门式起重机进行轨道板的吊装和铺设,提高轨道板粗铺的精度和效率。该工法在京津城际轨道交通工程中得到应用,经济效益明显,对同类工程的施工具有重要的参考价值和实用价值。 相似文献
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女性主义以“性别分析”为核心展开其科学批判与科学研究,在传统科学观、建构论与科学实践论三种视域中形成三条不同的研究进路:(1)在传统科学观视域中,女性主义主要以“概念分析”为进路,试图通过对理性、客观性等概念的男性中心主义批判,揭示科学中的性别歧视与男性气质,并以女性气质、女性主义新客观性等概念构建其理论;(2)在建构论视域中,女性主义以“理论建构”为进路,试图通过对建构表征与反身性困境的批判和反思来构建女性主义科学衍射新模式与科学主客体交互关系理论;(3)在科学实践论视域中,女性主义以“异质性因素的动态分析”为其进路,使其科学研究视域转向性别、种族、阶级等异质性因素与科学的动态作用研究,揭示性别差异的多层次性与科学文化的多样性. 相似文献
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陈茜 《玉林师范学院学报》2014,(4):62-65
当代美国著名的女性主义科学哲学家唐娜·哈拉维以“赛博格”理论而蜚声学界。哈拉维的“赛博格”理论,展开了一场关于女性与科技的对话,通过“赛博格”的女性主义隐喻揭示了现代科技中女性的缺失和“边缘化”地位,并且象征性地指出解决这一现状的途径,首先是承认女性在科技发展中不可或缺的地位,其次是建构女性主义民主客观的科学观。哈拉维的“赛博格”理论为后现代女性主义的理论构建提供了新的视角,并在一定程度上推动了女性主义的发展。 相似文献