环向加筋圆柱壳轴向不均匀冲击响应

对轴向不均匀冲击载荷下环向加筋圆柱壳的动力响应进行了研究,在考虑了壳体及加筋肋骨骨的剪切变形和转动惯性的情况下,运用Ｈａｍｉｌｔｏｎ原理推导出壳体－肋骨系统的运动方程,并且采用一种半解析有限差分法进行求解,着重探讨了加筋肋骨对环向加筋圆柱壳动力响应的影响。     

受压加筋板极限承载能力研究

研究了面内单向受压的加筋板单元极限承载能力,考虑了弯扭耦合,加强筋截面变形,板的屈曲以及板和加筋之间的相互作用对加筋板极限承载能力的影响。计算结果表明算法具有较好的精度。     

土工格栅加筋路堤的三维有限元分析

运用通用有限元程序ANSYS ,对软弱地基上路堤加筋的作用和效果进行了三维有限元分析 .计算中采用DP模型模拟土体的材料非线性 ,采用面—面接触单元考虑筋土界面的状态非线性 ,并采用薄膜单元来模拟土工格栅 .通过对相关参数的敏感性分析 ,证明了土工格栅模量对加筋效果有显著影响 ,并且加筋位置靠近路堤底部时更能发挥加筋性能 ;证明了在土体发生显著侧向变形时土工格栅能够发挥抗拉效果 ,从而限制土体侧向变形和路堤外侧土体的隆起 ,达到减小沉降和不均匀沉降的效果 .研究成果对软弱地基路堤加筋处理和新老路基结合部处理均有借鉴意义     

5t装载机变速箱箱体有限元分析

5t装载机变速箱是装载机核心部件,箱体的强度和刚度直接关系到装载机能否正常运行.分析了变速箱箱体的结构布局及工作工况,利用数值模拟技术建立了箱体有限元模型,包括箱体实体模型简化、网格划分、约束和载荷添加,分析了有限元计算结果,并对变速箱结构设计、工艺提出改进建议.     

轴箱体二次加工工艺优化

本文介绍了轴箱体在加改二次加工中，从装夹、定位、找正等方面分析，改变原有的定位找正方式。根据钢丝螺套结构，巧妙采用螺纹配合的辅助定位，达到快速定位，简单快捷，提高工作效率的效果。     

土工格栅在路基整固加筋施工中的应用

本文介绍了土工格珊在软土地基中的施工应用情况，总结和归纳了施工方法和注意事项，并与普通的软土地基处理方法进行了简单的对比。     

加筋石渣挡墙技术在治理深圳河工程中的应用

加筋土挡墙作为一种柔性挡土结构,在许多工程领域已得到广泛的应用,但其在沿海区域,特别是感潮性河流中的应用很少.本加筋土挡墙工程在国内首次采用石渣为填科的加筋土挡墙,该技术在深圳河治理工程中的成功实践,为它在水利工程中,特别是感潮性河流的推广应用积累了有益经验.     

条带式带齿加筋砂土挡墙的模型试验

在提出条带式带齿加筋的基础上, 进行了一系列条带式带齿加筋砂土挡墙的室内模型试验, 测试了墙面板水平位移、齿筋侧向土压力, 并利用高倍数码摄像机拍摄了加载过程中挡墙侧面土体的变形特征以及渐进破坏过程, 研究了这种加筋形式挡墙的承载力和工作机理, 提出了破裂面的具体形式. 试验结果表明: 与传统的水平加筋形式相比, 条带式带齿加筋可以较大幅度地提高挡墙承载力、抑制挡墙变形.     

加筋碎石在干线公路软土路基处理中的应用

基于干线公路的特点,本着就地取材、节约工程投资的原则,对巢湖地区软土地基采用清淤并换填土工格栅加筋碎石的方法进行处理,提高承载能力,控制路基的附加沉降和不均匀沉降.文章对土工格栅加筋碎石的作用机理和施工工艺进行了研究分析.     

浅谈建筑结构加固技术

现浇混凝土空心楼盖空心率高、自重轻、受力性能好、隔声效果好、防火效果好、保温隔热性能好、能有效地增加建筑的净空，并且节省材料、施工方便、可以有效地降低成本和工期。这些优点使得现浇混凝土空心楼盖在越来越多的建筑工程中得到应用，所以对现浇混凝土空心楼盖进行优化设计具有重要意义。