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1.
周自宝 《西昌学院学报(自然科学版)》2017,31(1):46-49
当前民众对汽车安全性的要求逐渐上升。为加强对汽车刹车盘热力学研究,提高汽车驾乘人员的安全,对汽车刹车盘热力学模型展开较为详细的分析:首先,建立了摩擦模型;然后,根据该模型计算得到需要的参数;最后,对所建热力学模型进行了分析,并对比分析了有无沟槽以及风道厚度2个因素对刹车盘热力学性能的影响。 相似文献
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通过改变刹车片钢背形状方法来研究汽车制动噪声,主要分为2阶段:1)通过建立实体和运动学模型进行分析和仿真研究; 2)采用声振实验进行验证.在声振实验过程中,采取激光测振仪以及LMS冲击锤2个实验,同仿真分析结果交叉对比以证明仿真分析的准确性; 采用3层结构的刹车片,相比传统的2层结构刹车片,该刹车片在不改变制动强度、保证安全系数的基础上具有更好的阻尼特性,有效地抑制噪声的发生.根据制动器噪声台架试验的结果,确定了刹车片固有频率对制动器噪声的贡献,并在此基础上,设计了不同结构形状的钢背刹车片来改变刹车片固有频率,利用ANSYS进行模态分析并制作样品进行噪声实验.仿真和实验结果表明,新设计的钢背刹车片能有效地减小汽车制动噪声的产生. 相似文献
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温度是影响刹车片性能的一个重要的环境变量,它直接制约着刹车片的制动性、耐磨性等各方面的性能。为了提高汽车行车制动安全,一方面可从材料上提高其制动性、耐磨性,另一方面也可利用现代电子技术引入刹车片实时温控的概念改善刹车片工作性能。文中提出了一个利用AT89C2051单片机对温度传感器MAX6577输出的信号频率进行计算处理,控制引自汽车水箱的冷却管线上的电磁阀开关,从而实现汽车刹车片温度实时监控的设计方案。该设计包括温度控制,水箱液位检测和报警等内容。 相似文献
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康智勇 《北京工商大学学报(自然科学版)》2008,26(4)
日前,北京工商大学的18项北京市教委科研项目通过验收,其中科技发展项目12项、人文社科项目6项.他们分别是:冯旭东老师的“双功能膜——序批式生物反应器处理生活污水的工艺研究”,李宝河老师的“高磁各向异性磁记录介质材料的制备、微结构及磁性”,汪苹老师的“废水好氧脱氮过程中N2O控逸理论和技术研究”,孟春玲老师的“汽车刹车片用新型复合材料的减震降噪机理研究”, 相似文献
6.
论述了国产粉末冶金材料GKT153A刹车副替代原苏联C/C复合材料KT153A刹车副、国产粉末冶金材料GKT141E_2刹车副替代原苏联粉末冶金材料KT141E刹车副在飞机上应用的理论依据;并叙述了国产粉末冶金刹车副从地面惯性台动力试验到装机使用的全过程和结果. 相似文献
7.
《科技成果纵横》2002,(5):37-37
汽车刹车片是保证汽车安全行驶的重要部件,同时又是汽车上最大易耗件之一。该成果突破了通常的粉末冶金磨擦材料的生产工艺,采用新颖的技术研制新型汽车刹车片,具有优良的磨擦、磨损性能,耐高温、抗油污、涉水性能好,机械强度高,制动平稳,无噪音,与轮鼓相容性好,安全可靠,克服了常用的石棉刹车片由于热衰退现象而造成的制动失效现象。该新型刹车片不含石棉成分,排除了石棉挥发物质的致癌危害(瑞典及欧洲共同体已禁止使用石棉刹车材料)。因此,用无石棉刹车材料装备国产汽车与进口汽车配套是十分重要而有意义的工作,具有显著的经济效益和社会效益。该产品已通过专家鉴定,主要技术指标超过国家标准,并达到国际同类产品水平,产品价格大大低于国际同类产品。 相似文献
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2009年9月10日实施GB5763-2008《汽车用制动器衬片》,替代GB5763—1998《汽车用制动器衬片》。刹车片市场巨大,质量问题多,出口形势严峻。问题在于简单的工艺流程,落名的标准和较低的行业门槛,在市场要求和技术跟进的推动下,GB5763在2008年适时修订,虽然还有一些需要完善的条款,但对推动行业的健康发展极具积极意义。 相似文献
9.
汽车刹车片的研制和性能试验 总被引:1,自引:0,他引:1
该刹车片是以还原铁粉为基础,参与一定数量的摩擦、润滑组元的多相结构复合材料。几年来通过多种重载汽车的使用证明,该刹车片刹车灵,使用寿命长。 相似文献
10.
对废刹车片中的铜转换为五水硫酸铜回收利用进行了研究. 叙述了对试样的预处理、浸取条件及回收率等问题,对废刹车片进行回收利用,既保护了环境,又回收了资源.且具有可观的经济效益. 相似文献