铁路轨道几何状态评价方法比较

为了及时掌握列车反复荷载作用下的轨道几何形位状态，各国铁路管理部门都采用了现代轨检车和计算机处理技术来监测其变化情况，并制定了相应的评价标准．在此，通过对实测数据的分析，比较不同评价方法和标准的异同点，并对我国铁路轨道几何形位的养护和评价方法提出了参考性意见．     

轨道几何形位变形的力学预测模型

首先，确定轮载分布图、道床变形模量-荷载作用次数关系曲线和道床塑性累积变形百分率-荷载作用次数关系曲线；其次，利用有限元模型、变形模量-荷载作用次数关系曲线和塑性累积变形百分率-荷载作用次数关系曲线得出了随机荷载作用下轨道塑性累积变形随线路里程的变化图和道床塑性累积变形随荷载作用次数的变化图；最后，给出道床顶面和深度方向的垂向应力分布图和道床密实度与变形模量的关系曲线，并讨论了道床顶面应力和轨枕下垂向应力的分布及其与位移的关系，分析了道床密实度和变形模量之间的关系．结果证明，荷载大小和作用次数及其密实度是引起道床变形的重要因素．     

浅析轮渡栈桥新型柔性轨道几何形位

介绍了轮渡栈桥新型柔性轨道几何形位名称术语及相关参数,阐述了柔性轨道几何形位的基本要素,分析了柔性轨道预留轨缝设置的问题。     

论塞尚及其艺术成就

就塞尚一生的艺术生活，论述了他自身接触自然，把眼睛所观察到的自然进行严格的推敲与表现，追求画面的“永恒感”，并阐述他的作品充满了感情与结构，以说明他的艺术成就。     

高速铁路缓和曲线几何形位条件研究

本文分析了铁路轨道缓和曲线基本的几何形位要求,并由行车平稳性形成的力学条件推导出了高速铁路缓和曲线对几何形位的要求,为高速铁路合理选用缓和曲线线形起到了借鉴作用。     

论塞尚及其艺术成就

就塞尚一生的艺术生活,论述了他自身接触自然,把眼睛所观察到的自然进行严格的推敲与表现,追求画面的"永恒感",并阐述他的作品充满了感情与结构,以说明他的艺术成就.     

论塞尚及其艺术成就

就塞尚一生的艺术生活,论述了他自身接触自然,把眼睛所观察到的自然进行严格的推敲与表现,追求画面的"永恒感",并阐述他的作品充满了感情与结构,以说明他的艺术成就。     

解析阿尔瓦罗·西扎

葡萄牙著名建筑师阿尔瓦罗·西扎是当代最重要的建筑师之一.他的作品关注地方主义与现代建筑的结合,注重对场所精神的理解和表现,基本几何形与有机形的结合朴素、现实的材料运用,以地形学观念和考古学态度发掘建筑与场地的深层次联系.