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1.
2.
通过对佛山市公共交通客流和公共交通设施现状的调查,掌握了居民出行规律和客运交通特征指标.采用定性和定量相结合的方法,综合评价了公共交通现状的水平.在分析佛山市未来社会经济、城市发展基本特征的基础上,根据客流分布特点、发展态势及客流交通的生成变化特征,采用经验加模型系统方法,科学地预测发展需求.结合佛山市的实际,分析了公共交通的优劣势,确定了优先发展公共交通的方针与目标.对公共交通政策进行了研究,并提出确保实施公共交通目标的对策和措施 相似文献
3.
蚂蚁算法在公交查询最短路径求法中的应用 总被引:4,自引:0,他引:4
公交乘客出行路径选择是公交乘客信息系统的关键技术 ,提出以换乘次数最少为首要目标、出行距离最短为第二目标的算法 ,本算法是基于广度优先搜索并结合蚂蚁算法提出公交路线最短路径选择的新算法 相似文献
4.
ARC/INFO路径寻找功能的拓展:双向比较追索法 总被引:1,自引:0,他引:1
陈家治 《上海师范大学学报(自然科学版)》1996,(3)
针对ARC/INFO软件路径寻找功能只能在弧-节点数据模式上实现的局限,以公交网络为例,提出了双向比较追索法.这一算法解决了公交网络上最小成本路径的确定问题,从而将路径寻找功能拓展到动态段数据模式. 相似文献
5.
6.
我国城市交通问题的分析及对策 总被引:7,自引:0,他引:7
马智辉 《科技情报开发与经济》2006,16(9):135-137
分析了当前我国城市交通面临的主要问题及其产生的原因,从尽快制定公共交通优先发展的政策、调整城市土地使用功能、合理组织城市交通的运营路线和时间、规范汽车消费行为、重点发展特大城市的轨道交通和提高全民交通意识等方面提出了改善城市交通的建议。 相似文献
7.
本文从城市公共交通管理体制改革的相关理论问题如属性研究、规制研究等入手,对城市公共交通管理体制改革中的制度安排和应遵循的原则等进行了简单阐述。 相似文献
8.
娄兆南 《芜湖职业技术学院学报》2004,6(1):93-95
城市公共交通企业是为人的位移提供服务的。它具有生产场地的流动性、组织上的分散性和同社会接触的广泛性的特点。对内部控制制度进行审查,评价制度是否严密、确定企业内部信息可依赖的程度,能帮助企业完善管理制度,提高营运质量,保证企业经营目标的实现。 相似文献
9.
针对分别度量公交乘客出行重复性与周期性造成的个体活动规律特征表征不完全问题,以空间维度为例对个体活动相似性进行公交站点聚类,按乘客日活动先后顺序进行排序,构建了个体日出行链,将相同站点集群的日出行链归为同一类出行模式.分别改进了信息熵(Information Entropy,IE)模型和环形周期判别法(Ring-like Periodic Detection Method,RPDM),建立了公交乘客活动规律组合度量模型,并结合浙江省海宁市2019年10月至12月共92 d的公交出行数据进行了方法应用.比较了83 423名乘客的出行活动重复性、周期性和规律性值的差异,选取不同重复性与周期性的4名乘客,分析了其92 d活动空间特征,绘制了50名出行最规律和最不规律乘客的出行模式热图,发现按个体出行模式综合度量公交乘客出行活动规律性,能区分出12.13%重复性相同而周期性不同的乘客和25.14%周期性相同而重复性不同的乘客,将乘客细分效果提升了37.06%.结果表明:基于个体出行模式重复性与周期性的组合度量模型进行公交乘客出行规律判别效果好,有利于提升公交乘客细分的精确度. 相似文献
10.
阐述了丹东市公交网站系统的结构设计和功能设计,通过JSP、SQL数据库、Dreamweaver等技术,实现了城市公交信息的电子查询,提高了公共交通服务水平,增强了公共交通的吸引力,极大地提高了人们的出行效率,对公共交通事业的发展具有重要的参考价值。 相似文献