浅谈老年住宅的设计

老年问题涉及到千家万户，特别是老年人的居住问题直接影响到每一个家庭，影响到社会的各个层面。根据老年人心理及生理方面的变化，分析了老年住宅的特征，提出了适合老年住宅的设计要求。     

四会市时代商贸广场设计构思

本文通过时代商贸广场设计构思,引发出一些思考,阐述了当前市场经济发展中,要树立现代的设计创作意识观。从平面布置到立面造型、空间处理、色彩运用都应以人为本,既要丰富内部空间又要创造具有时代感的建筑造型。     

国家12部委联合组织的“科技列车贵州行”活动在我市正式启动

5月18日，由中宣部、国家科技部、国家卫生部等12个部委联合组织、共同推出的“以科学发展、携手共创、共建社会主义新农村”为主题的“振兴革命老区、服务三农、科技列车贵州行·遵义”活动，在市纪念广场正式启动。该活动的启动，同时也拉开我市“2008年科技活动周”的帷幕。     

对城市广场设计的几点看法

城市设计所涉及的领域很广泛,从整体城市到局部的地域、到细部处理都包含着城市设计的内容,如城市空间设计、文化广场设计、公园设计、建筑设计、细部设计、社区中心设计等等.不同的设计对象有着不同的设计要求及内容,但有一点是相同的:即注重城市整体性环境,优化城市环境质量.本文正是从这一点出发,介绍城市广场的环境设计.     

长春市主要广场城市森林结构的研究

通过样地调查对长春市主要广场的城市森林结构进行分析得出：广场森林的密度为160株／hm^2，广场共有乔木树种52种，花灌木30种。树木的平均胸径为21．6cm，树木的总叶面积为739172．8m^2，叶面积指数为1．2，广场森林总生物量为5174．2t，Shannon-Wiener指数平均为1．7。从以上分析可以看出长春市主要广场园林植物种类丰富，并已达到森林水平可以发挥出很大生态效益。     

高速道路入口匝道控制方法综述

高速道路入口匝道控制，在国外许多大城市已有广泛的应用和研究．其控制方法依据控制范围、复杂程度可归纳为静态控制、单点动态控制、动态协调控制三类．国内在此领域内尚未展开大规模的研究，目前也没有实际应用的案例。本文对几种基本的高速道路入口匝道控制方法及其优缺点进行总结和分析，并对相关研究的发展提出看法．     

血液脉动流模拟原理及模拟实验系统

提出了一个实验装置的原理和研制了一个可供血管入口流动问题的实验研究的模拟实验系统．该系统既适用于等圆截面直血管的模拟实验，也适用于圆锥形直血管和其他异型截面直血管的模拟实验．功能较全，为血管入口流动问题的实验研究提供了一套效果良好的装置．     

旧城更新中城市形态的延续与创新

保持“文脉”与“人情”是当代城市设计的首要任务，城市形态及其文化内涵应在旧城更新中得以延续并有所发展与创新。     

略论城市广场

本文简略的介绍了城市广场的缘起，含义，分类，空间形式及设计原则，阐述了城市广场面积及其与周边建筑的比例善素和城市广场规划设计所必须遵循的原则。强调人在广场中的体验，强调普通人在普通环境中的活动，强调广场的物理特征、人的活动以及含义的三位一体的整体性。     

高速公路入口匝道模糊控制及其仿真研究

提出一种模糊逻辑方法控制高峰期间进入高速公路的车辆数目。分析了模糊逻辑控制器的基本结构，阐述了模糊控制算法，给出了隶属度函数，根据高速公路上游、下游及入口匝道上安装的传感器检测到的流量、速度、占有率、匝道排队长度等信息，设计了入口匝道模糊逻辑控制器，并用计算机对控制器进行了仿真，仿真结果表明该方法切实可行、具有实用价值，它能避免高速公路主线交通拥挤和堵塞，提高主线的通行能力，实现车辆在高速公路上高效、安全的运行。