粘性模型、货币政策与中国经济波动——基于环境政策的视角

通过构建包含价格粘性和工资粘性的环境—经济动态一般均衡(DSGE)模型,探讨粘性因素在技术冲击、环保技术冲击、环境税冲击和货币政策冲击对产出造成的影响中起到的作用。基于相关参数校准,通过模拟分析得出结论:技术、环境政策外生冲击在不同的粘性组合下主要通过改变边际成本来影响产出。相比价格粘性,单一工资粘性能够对产出造成较显著的正向影响;单一工资粘性能够缓解货币政策冲击对产出、消费和投资的负向作用;方差分解结果表明单一工资粘性下的产出增长主要来源于技术冲击对产出的正向影响;价格粘性和双粘性下的产出变化差别较小,是因为货币冲击和技术冲击对产出造成的影响相差无几。     

多级孔板提高井筒气体携液能力实验研究

气井生产时，井底积液会影响气井产量，甚至导致气井停产。加入泡沫剂、更换小直径油管或氮气举升等措施排出井底积液是保证气井生产的重要手段，但造成液体回流的井筒结构并没有变化。改变适合于单相流体的均一井筒结构，降低气液两相流中液体在井筒的回流，提高气体携液能力，形成适用于气液两相流的井筒结构，可以改善气井生产。实验设计了安装于管筒内的类似于倒置漏斗形的多级孔板装置，以井底气体为动能，借助“爬楼梯”原理，利用孔板减少或阻止液体回流，使液体通过多级孔板逐级上升；实验利用气体压缩机提供气源，测试了不同气体流速下，加入孔板对于气体和泡沫携液能力的影响。实验表明，在管筒内加入液体回流限制装置，大幅度地提高了管筒的气体携液能力和排液效果，减少了管筒液体回流量，降低了气体排液和泡沫排液的气体流速临界值。多级孔板可用于气井增产，能够提高气体携液能力，提高泡沫携液效果，降低泡沫剂的使用量和井底残液，但在实际生产中气体流量和装置的匹配性，还有待于在现场试验中进一步验证和优化。     

电动汽车将受到油价暴跌冲击

<正>国际可再生能源机构总干事阿德南·阿明近日称,比起绿色能源产业的其他部门,油价暴跌对电动汽车和生物燃料行业的冲击会更大。这是因为它们直接的竞争对手是使用汽油做燃料的汽车,而油价暴跌后这种车会变得更便宜。阿德南表示,风力发电场、太阳能发电厂和其他可再生发电厂应该不会受到油价暴跌的影     

福临门做“老大”有多难

中国电子商务奇才实华开公司CEO曾强说:“在中国,无论什么行业,只要做到老大的位置上,就会赚钱。”他是在说一个新兴的行业,并带有当年新经济产业虚幻的优越口气。但曾强忽略了一个前提,即只有在成熟的市场环境中,作为老大才能得到实惠。 粮油行业不是新经济行业,相反是传统行业。传统行业同样适合曾强所说的这条带有中国特色的“商业定理”。从品牌粮油产品出现到现在已经走过10多个年头,逐渐成熟的环境正滋生着在业内争王称霸的因素。 于是,“争夺第一把金交椅”就如同一支狂想曲,被梦想做老大并准备做老大的人们疯狂弹奏着……     

试析价格消费曲线的多层含义

价格消费曲线是说明价格变化引起需求量变化的曲线，一般表示某商品在价高时需求量少，价低时需求量大。但笔者认为：它的变化规律也可以提示不同市场及不同弹性商品的需求变化规律，还可以反映整个社会对所有商品的需求变化规律。     

浅议业主方对工程造价的管理

一般来说,建设工程都具有周期长、生产要素价格变化频繁、产品单件性、固定性等特征,使得建设工程的造价复杂多变,因此,业主方对其管理应贯穿于工程建设的全过程。包括建设工程的立项决策阶段、设计阶段、招阶段和施工阶段。下面我仅根据我的工作经验及一些设想,针对以上四个方面分别谈谈业主方在工程造价管理过程中的作用和应注意的问题。     

掌握消费心理,搞好山区企业营销

销售是企业的重要工作,企业要生存与发展,必须根据市场需求来组织生产,并把生产出来的产品销售出去。而山区企业由于相对闭塞,观念陈旧,并受某些偏见的困扰,所以在市场营销方面有待改进。本文从消费心理出发,结合龙岩佳丽公司的营销实践,浅谈山区企业如何运用消费心理,搞好营销工作。     

国际技术贸易价格模型的设计与运用

价格的确定始终是国际技术贸易中一大难题。本文结合技术成本和国际技术贸易的特点，提出国际技术贸易价格的模型，在此基础上对模型中各种参数提出取值方法，从而使技术贸易价格模型的运用具有可行性。     

均匀设计─灰色联合预测及其应用─邮发期刊价格预测

本文利用均匀设计优化参数估计，建立了较精确的图书馆工作的灰色模型；并预测了今后数年的期刊价格发展趋势。