探析公路工程项目成本管理

我国公路工程建设不断发展,加强了对项目工程中成本管理的重视.着眼于公路工程项目的概念陈述和主要内容,分析对公路工程项目进行成本管理的的重要意义,根据我国目前成本管理的发展现状提出了相关优化措施,主要包括更新管理观念、优化管理技术和手段以及优化资源配置,不断提高经济效益和建设的质量.     

浅议SPC-1桥梁伸缩缝材料在G213线临合路的应用

桥梁伸缩缝在使用过程中会引起早期破坏,急剧降低桥梁使用寿命,所以桥梁伸缩缝成为桥梁施工和日常养护中的难题之一。本文就SPC-1桥梁伸缩缝材料在G213线临合路的实例,从材料要求,施工、操作等方面进行了阐述,提出SPC-1桥梁伸缩缝材料在伸缩缝的日常养护、维修工作中值得推广应用。     

高速公路路面性能评价与路面养护维修决策分析

路面性能评价模块根据收集的路面数据，判断目前路面状况是否满足交通要求；所得结果将作为采取养护或改建措施以及采取何种措施的依据。高速公路养护管理系统辅助决策的好坏，很大程度上取决于养护管理系统对路面性能的评价。     

西部通县公路为经济输血

新中国成立50余年。中国西部地区由于受自然地理、经济条件的限制,公路交通发展水平落后于全国总体平均水平,限制了西部地区经济和社会发展。特别是相当一部分县城还没有一条沥青路或水泥路通向地市或相邻县城。在西部大开发的战略布署中,国务院决定实施西部地区通     

搞好公路路政管理工作的新举措

论述了公路路政管理工作的重要性，并提出了加强综合治理，发动群众参与，教育与处罚相结合及提高路政人员素质等若干项搞好公路路政管理工作的具体措施。     

基于模糊控制的公路隧道通风控制系统

提出了一种新型的基于模糊控制的公路隧道通风控制系统,将CO浓度值和烟雾浓度值作为系统输入,风机数值作为系统输出。仿真结果显示,这种模糊通风控制系统用在隧道通风控制系统中可以缓解传统的分级式控制的风机频繁启停的问题。     

有感于日本科学家获诺贝尔奖

再有十天半个月,今年的诺贝尔奖得主就要与公众见面了,不由得让人想起了去年的诺贝尔奖,再唠叼几句。 去年日本科学家小柴吕俊与两位美国科学家同获物理学奖;日本科学家田中耕一与美国、瑞士两位科学家同获化学奖。日本在连续三年内获得了4个诺贝尔奖。如果从1949年汤川秀树获得日本第一个     

转企改制 锐意创新--安徽省粮油科学研究所改革的主要做法与体会

2003年12月30日,由安徽省粮油科学研究所改制而成的安徽省裕丰粮油科技有限责任公司正式挂牌成立,标志着安徽省粮科所转制改制进入了新的发展阶段.安徽省粮油科学研究所(以下简称粮科所)经过多年的发展,在科研开发、成果转化等方面曾为安徽省国民经济发展作出过重要贡献.粮科所率先实施企业化转制,开创了安徽省科研机构改革的先河.     

防治公路超载车辆破坏作用的技术对策

当前，超限超载现象在我国已相当严重，其中，超载车辆对公路、桥梁等基础设施和人民生命财产造成了严重损害：路面车辙、沉陷、网裂，桥梁铺装破损、梁体裂缝、断裂坍塌等，恶性事故急剧增多。为此，国家和地方已出台多项治理超限超载的法律法规，治理超限超载问题已成为交通管理工作的重中之重。     

中央民族大学计算机科学与技术系概况

1　历史沿革中央民族大学计算机科学与技术系自1986年建系至今,经历了逐步发展壮大的过程.该系自1986年开始招收计算机及应用专业本科学生,1988年成立计算机系并招收计算机及应用专业和计算机软件专业本科学生,1998年计算机系更名为计算机科学与技术系,至2002年,又新增自动化专业,已纳入招生计划.目前,全系正齐心协力进行硕士点的申请工作.16年来,特别是进入新世纪之后,在学校的大力支持下,经过全系师生的共同努力,计算机科学与技术系在学科建设、科学研究、人才培养、实验室建设及办学效益等方面取得了长足的进步,实现了稳健的发展.2　现　…