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陈平 《山东理工大学学报：自然科学版》1995,(2)
在非接触测速中,采用变中频带通滤波技术,处理非接触测速传感器的信号接口,取得了教好的效果。使电路结构大为简化,并且提高的频率响应,彻底消除了采用跟踪滤波处理方式所存在的启动突变、信号跳变大、输出曲线不平滑等缺陷,同时降低了功耗,并具有很好的通用性和兼容性。 相似文献
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应用五轮仪采集车辆跟驰过程描述参数 总被引：2，自引：0，他引：2
车辆跟驰模型是微观交通流模拟的一个基本模型 ,用来分析和描述在无法超车的同一车道上一辆车 (驾驶员 )跟随另一辆车的方式 .由于过去的实验数据主要是由两实验车在实验跑道上作跟驰运行或由驾驶员操纵驾驶模拟台获得的 ,难以获取实际道路上驾驶员的信息 ,建立的车辆跟驰模型难以标定或验证 .所介绍的应用五轮仪实验获取、处理和分析车辆跟驰过程描述参数的途径 ,为今后车辆跟驰模型的标定与验证提供了一条新的实验途径 . 相似文献
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介绍了汽车试验中常见的几种车速测量方法,比较了各自的优缺点,并对当今较为先进GPS测量车速方法的工作原理做了较详细的介绍。 相似文献
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五轮仪数据采集器的设计 总被引：1，自引：1，他引：0
现有五轮仪在车辆试验的数据采集过程中存在着不足 ,为此设计了五轮仪数据采集器 该采集器以 89C5 1单片机为核心 ,采用了虚拟I2 C总线技术 ,体积小 ,功耗低 ,存储量大 ,并实现了与PC机的通讯 该装置具有很强的实用性 ,改善了五轮仪的数据采集过程 ,并提供了进一步分析采集数据的手段 相似文献
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