积木块总体布线中残余区的利用

本文提出了一个新的有效的积木块总体布线算法。本文通过定义“残余通道”的概念,在总体布线阶段使残余通道和主通道同时参与布线.从而使布线区域的利用率得到较大提高。本文还利用“最大割集最小化”的方法对初始总体布线的结果加以调整,使调整后的布线结果更加优化。     

“西部千吨级航道之最”西江航运干线开工——2000吨级船舶将可直达港澳

3月11日上午,国家水运建设重点“一纵两横两网”主通道中“一横”的重要组成、自冶区统筹推进重点项目西江航运干线贵港至梧州航道工程在桂平市开工建设。     

巴楚-麦盖提地区油气动态成藏的运移通道

巴楚-麦盖提地区油气运移输导网络由断裂、不整合面、储层孔、洞、缝系统组成;通过对断裂封堵和开启性进行分析,烃类沿断裂面作s形路径运移;八期主要不整合面中T60和T55不整合面在全区为开启,T70和T54不整合面在巴楚隆起南界断裂构造带为开启.在海西和喜马拉雅两大成烃期中,该区具多期动态成藏的特点,主运移通道也存在时空上的差别:加里东中期-海西晚期之前不整合面、下寒武统白云岩孔、洞、缝系统为主通道;海西晚期-喜马拉雅期,断裂的多期活动促使早期古油气藏调整和喜马拉雅期生成的油气聚集,不整合面和断裂通道占主导,巴楚隆起西段边界断裂带为喜马拉雅晚期油气聚集调整分配区.