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1.
灰铸铁的应力屈服曲面及其三维热弹塑性应力解析 总被引:4,自引:0,他引:4
对原有的灰铸铁件应力屈服曲面进行了合理的简化,使其在理论上合理,工程应用上更为方便。建立了灰铸铁件三维非稳态热弹塑性应力场的有限元方法。以灰铸铁哑铃件为对象,用新屈服曲面对其应力发展过程进行了模拟,且比较了用新旧屈服面计算得到的结果。 相似文献
2.
3.
连铸板坯外形的在线检测方法 总被引:2,自引:1,他引:1
介绍了板坯外形在线检测的测量原理,计算方法,并给出了实验测量方法,过程及计算机图像处理系统的处理结果,该方法简单,实用,精度较高。 相似文献
4.
海杂波的统计特性对于岸基与舰载表面波雷达目标检测算法的设计非常重要。岸基雷达测试下海杂波的统计特性已有论述 ,主要阐述舰载雷达情形下背景海杂波的理论与数学统计模型 ,并提出了海杂波序列的参数自回归模型 ,对海杂波的重要统计参数如相关性进行了统计分析 ,最后得出了舰载雷达情形下一阶与二阶海回波皆为正态分布的结论 ,为在舰载雷达情形下进行信号检测奠定了理论基础。 相似文献
5.
电磁相分离法制备自生表层复合材料 总被引:9,自引:0,他引:9
采用电磁相分离法制备出以初生富铁相(AlSiFeMn复杂金属间化合物)为增强相,表层硬度为HB62.25,基体硬度为HB59.00的Al-11.70%Si-1.20?-1.50%Mn合金自生表层复合材料,增强相的显微硬度为HV 842。87,大小为20-80μm,该表层复合材料同基体材料相比,耐磨性提高了57.41%,所用方法工艺过程简单,成本低,为解决材料在服役环境中不同部位,不同性能的问题提供了新途径。 相似文献
6.
用缩管法设计球铁铸件冒口时,为了既保证铸件质量,又节约金属,提高工艺出品率,采用了向下逐渐增大冒口直径,即所谓锥形冒口,本文介绍了球铁锥形冒口的设计方法及其需注意的问题,并用C语言设计编制了计算机程序 相似文献
7.
从计划角度重点分析了钢铁生产中炼钢、连铸、热轧三者之间联接的较高模式-直接热装轧制计划系统的实现方式,并给出了较为具体的方案。 相似文献
8.
边胤 《太原理工大学学报》2006,37(5):587-589
为解决铸铁散热器生产环境污染、产品成品率及产品质量低下等问题,笔者研制了XWJ-1型消烟雾化净化系统。该系统是根据乡镇企业实际状况,在原烘烤窑内采用烟道重新配置、油烟预处理、水雾化冷却、分离污染物、净化排放五步骤设计。通过6年多的试验运行和改进,结果证明,使用XWJ-1型油烟雾化净化系统,可以把高温、高浓度烟气中的焦油和有害气体减少90%,并分离净化到符合国家环保排放标准要求(GB9078-1996,GB16297-1996),较好地解决了热能利用、污染物回收利用等问题,提高了制芯及散热器的成品率及其质量,使企业经济效益显著提高。 相似文献
9.
采用低合金化、合锑多元复合孕育剂、扫描电镜、200h台架试验、以及l000h耐久试验等方法对新型薄壁柴油机缸体铸件进行了研制与应用试验.试验结果表明:碳当量控制在3.9%--4.1%时(与菲亚特缸体的碳当量大体相当),采用低合金化及合锑复合孕育剂,可稳定获得高强度铸件,抗拉强度σb>270MPa,硬度HB>210,白口倾向小,硬度差小于35HB,其性能均达到菲亚特缸体的性能要求.对无缸套缸体的缸壁表面进行激光处理,比传统缸套的耐磨性提高一倍以上.由于采用了无缸套缸体生产技术,简化了柴油机的结构,降低了柴油机的生产成本,提高了柴油机使用性能和技术含量. 相似文献
10.
裘卓明 《山东大学学报(理学版)》1991,(1)
本文的主要结果为:设μ(n)是M?bius函数,x>0为实数,若M(x)=■,则M(x)=o(x),x→∞.完成了该定理的初等证明. 相似文献