直线滚动导轨考虑滑块体弹性变形时的刚度计算

本文应用赫兹（Hertz）弹性接触变形理论,以及有限元方法,分析了直线滚动导轨考虑滑块体弹性变形时的工作机理,即物理关系和几何关系,导出了承受垂直载荷时的刚度计算方法,并通过实验验证了本计算方法的有效性.     

计算机在夫兰克-赫兹实验中的应用

介绍了在夫兰克－赫兹实验中引入计算机数据自动采集和计算机多媒体技术的一种方式，这有助于加深学生对实验原理的理解和提高实验的效率，此方法亦可推广到其它近代物理实验中。     

基于改进迭代模型的车-桥耦合系统竖向随机振动研究

采用改进的车-桥耦合系统迭代计算模型,建立了基于虚拟激励法(PEM)的列车-轨道-桥梁竖向随机振动分析模型.采用虚拟激励法将轨道不平顺精确地转化为一系列竖向简谐不平顺的叠加,并运用分离迭代法求解车-桥耦合系统振动方程.以CRH2高速列车通过5跨简支梁桥为例,对改进的车-桥耦合系统迭代计算模型的计算精度和效率进行了验证.结果表明:在保持与传统模型相同计算精度的前提下,改进模型能使计算效率提高5倍左右.通过对列车-轨道-简支梁桥竖向随机振动响应中确定性激励引起的均值和轨道不平顺引起的均方根进行分析可知:桥梁竖向位移主要受列车自重控制,轨道不平顺引起的桥梁竖向位移影响很小;桥梁和车体竖向加速度受轨道不平顺影响显著,改善线路条件能有效提高列车的乘车舒适性;同时,车速越高,桥梁和车辆随机响应的均方根越大,由轨道不平顺引起的耦合系统振动响应的离散度越大.     

关于Hertz矢量的一点注记

应用两个标量函数表示电Hertz矢理和一个标量函数表示磁Hertz矢量,从而给出电型源方程和对应的 磁型源方程的新解法。     

柴达木盆地应用自然伽玛反演辨认的末次冰期以来的Heinrich事件

采用柴达木盆地达参１井自然伽玛曲线进行古气候反演,得出了末次冰期以来６个短尺度的气候变化事件,与北大西洋Ｈｅｉｎｒｉｃｈ事件（Ｈ１－Ｈ６）及格陵兰冰心和黄土中的短尺度气候事件均能较好对应,一方面表明内陆湖盆能记录气候长尺度和较短尺度气候变化事件,是反映古气候变化良好的信息载体之一;另一方面也证明了自然伽玛曲线能气候长尺度及短尺度的气候变化事件,表胆自然伽玛曲线能较真实反映古气候变化情况,是良好的古     

Millennial-scale paleoceanography in Okinawa Trough during Late Quaternary period

Based on the analyses of foraminifer and accelerator mass spectrometer radiocarbon dating in DGKS9603 core from mid-Okinawa Trough close to bottom, oscillation curve, which expressed the relation between the surface water temperature and the depth, has been obtained by using foraminifer analysis and calculation of FP-12E transfer function. The whole core indicated seven cold phases and eight warm phases. Obvious expression of low temperature event during Middle and Late Holocene, YD,H1,H2,H3 and H4 events, as well as the short cold phase during the middle last glacial period, implied that short shifts since 50 kaBP would have been global significance. Sedimentation rate during cold phases is usually faster than that in warm stages, with the lowest rate in Holocene, which may be connected with rising sea level and principal axial of Kuroshio Current moving to west. Volcanic activities highly developed in Okinawa Trough during the Quaternary period, thus abundant volcanic glass and pumice were well preserved.     

Heinrich layer in Antarctic marine sediments and its significance to global changes

Results of grain size analysis and rock magnetic measurements of core NP95-1 from Prydz Bay, Antarctica revealed two series of ice-rafted detritus layers, which correspond to cold climatic events, Younger Dryas and Heinrich event 1, occurring at about 11.7-10.3 and 14.3-13.6 kaB.P. respectively. Studies also show that the sequence of paleoclimatic changes in Antarctica can be correlated with that in other parts of the world, and that the millennia1 climate of the earth could change synchronously and globally. In addition, magnetic fabric analysis also shows a close relationship between paleoclimatic change and ocean circulation re-assemblage.     

直线滚动导轨机构承受垂直载荷时的刚度计算

本文应用赫兹弹性接触理论,分析了直线滚动导轨的工作机理,即几何关系和物理关系,导出了承受垂直载荷时的刚度计算方法,并通过实验数据和理论计算结果的对比,论证了本计算方法的可靠性。     

论赫兹对麦克斯韦电磁场理论的实验验证

麦克斯韦虽然在理论上预言了电磁波的存在，但是，他并未提出过产生电磁波的任何方法.历史上，赫兹第一个通过实验发现了电磁波，并用实验证实了电磁波与光波的同一性，从而证实了麦克斯韦的电磁理论.文章论述了赫兹发现了电磁波以及证实电磁波与光波的同一性的全过程，说明赫兹能够证实电磁场理论，主要归因于他精湛的实验技能和敏锐的观察力.     

下颌第一前磨牙接触生物应力与仿真分析

口腔隐形矫治过程中,正畸医生主要根据经验法,或通过患者试穿戴情况及时调整隐形矫治器,确定分步矫治方案,此方案缺乏矫治过程中矫治器与牙齿接触产生的复杂矫正机理和生物力学理论研究。对此,从接触力学计算和仿真实验两方面展开隐形矫治生物力学研究;建立了矫治器与牙齿赫兹接触模型,从弹性、弹塑性和塑性三方面分析计算接触部位的接触面积、接触应力及其接触变形之间的关系;采用总体偏移法创建基于牙齿点云模型的矫治器模型,根据理论计算条件构建下颌第一前磨牙的接触力学仿真模型。仿真结果显示,当位移载荷和力载荷分别在0.15～0.21 mm、0.45～1 N的范围内时,牙齿移动效率最优;高于此值,牙齿承受应力过大,牙周膜和牙槽骨破损,不利于牙齿矫正;低于此值,牙齿移动效率降低,达不到矫治效果。