全文获取类型
收费全文 | 26667篇 |
免费 | 590篇 |
国内免费 | 1155篇 |
专业分类
系统科学 | 1404篇 |
丛书文集 | 1082篇 |
教育与普及 | 805篇 |
理论与方法论 | 461篇 |
现状及发展 | 155篇 |
研究方法 | 1篇 |
综合类 | 24504篇 |
出版年
2024年 | 192篇 |
2023年 | 696篇 |
2022年 | 692篇 |
2021年 | 776篇 |
2020年 | 604篇 |
2019年 | 583篇 |
2018年 | 339篇 |
2017年 | 480篇 |
2016年 | 566篇 |
2015年 | 845篇 |
2014年 | 1636篇 |
2013年 | 1334篇 |
2012年 | 1613篇 |
2011年 | 1874篇 |
2010年 | 1549篇 |
2009年 | 1782篇 |
2008年 | 2061篇 |
2007年 | 1736篇 |
2006年 | 1362篇 |
2005年 | 1167篇 |
2004年 | 1021篇 |
2003年 | 926篇 |
2002年 | 880篇 |
2001年 | 823篇 |
2000年 | 624篇 |
1999年 | 392篇 |
1998年 | 299篇 |
1997年 | 266篇 |
1996年 | 193篇 |
1995年 | 178篇 |
1994年 | 155篇 |
1993年 | 142篇 |
1992年 | 125篇 |
1991年 | 112篇 |
1990年 | 108篇 |
1989年 | 111篇 |
1988年 | 71篇 |
1987年 | 43篇 |
1986年 | 28篇 |
1985年 | 7篇 |
1983年 | 5篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 3篇 |
1980年 | 3篇 |
1978年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
1962年 | 1篇 |
1958年 | 3篇 |
1947年 | 1篇 |
1928年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 296 毫秒
1.
重大科技基础设施是大科学时代的标志,是产生重大原创性、引领性成果的关键支撑,已经成为国家科技竞争力的象征和创新格局演化的重要变量.新一轮科技革命正孕育兴起,要加快重大科技基础设施布局建设,催生重大科学发现和关键技术突破,牢牢把握创新主动权,增强自主创新能力,推动科研范式升级和组织方式变革,实现科技自立自强成为国家发展的战略支撑,为建设世界科技强国厚植科技创新根基. 相似文献
2.
基于共享单车出行数据,对用户总体出行时间和强度进行分析,并据此对高频用户出行日期和路线进行分类,针对用户出行目的地建立预测模型.结果表明,工作日和休息日出行时间分布存在显著差异,出行强度具有频率低、距离短的特征;高频用户出行轨迹在工作和休闲两维度上可归纳为三种类型;基于共享单车历史出行数据,建立用户出行目的地预测模型所得的准确率较为合理. 相似文献
3.
柔性机械臂、大型可展开天线等机械结构的动作精度受运动过程中大变形几何非线性和连接处接触非线性的影响十分显著。以含螺栓连接结构的大变形梁作为研究对象,针对动力学建模和振动特性开展了实验研究,通过数值计算验证了实验发现的非线性振动特性。搭建了含螺栓连接柔性大变形梁的实验台架,开展了敲击和正弦激振的实验测试。实验结果表明,螺栓连接的柔性梁较连续梁的(无螺栓连接)模态频率降低,阻尼增加,反映出随着激励能量增大,模态频率降低的非线性模态特征。改变螺栓连接位置会显著影响结构的模态频率,其变化规律可由求解线性矩阵特征值定性反映。 相似文献
4.
5.
梳理了云计算图书馆的大数据知识服务研究现状,概括了其主要特点,并对5G时代云图书馆大数据知识服务进行展望. 相似文献
6.
D-S证据理论可应用于多源数据融合领域,但在处理高度冲突的证据时,可能会出现反直觉的结果.为解决这一问题,本文提出了差异信息量的概念及融合方法.首先,通过信息熵表明证据的相对重要性,采用散度获取证据可信度.然后利用证据可信度优化证据差异度以得到差异信息量,经过计算获取数据的最终权重,并将其作为D-S证据理论中的基本概率分配进行决策.在处理冲突证据、一致证据及不同数量证据等方面的数据融合问题时与其他方法对比,所提方法收敛更快,准确度更高.故障诊断的应用实例表明,所提方法的不确定性更小,优于现存的其他方法. 相似文献
7.
8.
9.
本文介绍了常规的无约束平差与近代的秩亏自由网平差,并用这两种方法对某城市的GPS监测网的测量数据进行处理,对各种方法解算的结果进行了对比分析,得出两种方法在精度、未知参数的改正数和基线向量的改正数上存在差异,并对其使用条件提出建议. 相似文献
10.
疏松砂岩油藏在长期注水开发过程中,往往伴随着大孔道的出现,这严重影响了油藏水驱开发效果,制约了采出程度的进一步提高,因此,大孔道识别及有效封堵成为该类油藏急需解决的关键问题.通过研究分析,确定了影响大孔道从形成到发展的7种主要静态因素,以及标志大孔道形成的6种主要动态因素.将层次分析法及灰色关联法相结合,分别计算静态及动态因素的权重,建立了全新的大孔道定性识别模型.示踪剂监测结果验证了该方法的实用性和有效性. 相似文献