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1.
针对车辆在钩形弯交叉口与相邻常规交叉口间的整体运行特性,建立了各条车道的车辆平均延误计算模型。以各交叉口的周期时长和相位绿灯时间为约束,钩形弯交叉口与相邻常规交叉口间的车辆平均延误最小为目标,建立了信号协同配时方案。以位于苏州市高新区内有轨电车沿线的两个相邻交叉口为例,采用实际数据验证所建立的方法,并设置钩形弯渠化方案。将设置的钩形弯交叉口与其相邻常规交叉口的信号协同作为改进方法,在VISSIM软件中对比分析改进方案与现状方案的车辆延误指标。实验结果表明,钩形弯交叉口与相邻常规交叉口的信号协同优化方法可有效提高交叉口的通行能力,尤其是干道直行机动车的通行能力,可降低车辆的平均延误。 相似文献
2.
我国高职院校近几年大力进行项目化课程体系建设工作,项目化课程的建设旨在提高高职学生知识及能力素质,为国家未来的发展奠定坚实的基础。随着中国经济的飞速发展,对城市轨道交通技术人员的需求也日益增大。为了更好的培养城轨专业人才,城市轨道交通车辆专业在这样的大环境下也进行了项目化课程体系建设。该文从项目化课程体系建设的背景、项目化课程体系的构建、项目化课程的建设等方面详细的介绍了城市轨道车辆专业项目化课程体系建设的过程及意义。 相似文献
3.
城市大型活动中,合理的交通安保方案对大型活动的交通安全和成功举办具有重要作用。以大型活动中可能突发的安全事件为基础,根据安保工作基本原则,研究了大型活动中的安保方案,以期为今后城市大型活动安保工作方案的制定提供借鉴。 相似文献
4.
5.
针对传统混合动力汽车控制方法不考虑已知道路交通信号灯信息对车辆能量管理影响的问题,提出了基于交通信号灯信息的混合动力汽车节能预测控制智能优化策略。通过建立混合动力汽车系统的简化模型,并采用连续广义最小残量方法求解模型预测控制问题。运用MATLAB/Simulink进行仿真,仿真结果验证了交通信号灯信息模型的有效性,以及所设计的模型预测控制算法大幅度提高混合动力汽车的燃油经济性的能力和实时控制性能。研究结果表明所提出的控制策略可以实现车辆行驶轨迹的优化控制,显著提高了车辆的燃油经济性,并满足系统的实时最优控制要求。 相似文献
6.
崔宗良 《牡丹江师范学院学报(自然科学版)》2004,(4):35-36
现代篮球运动是一项以投篮为中心的对抗性运动,正向着高度、速度、力量、高超技术、激烈对抗的方向发展,因此,在攻守矛盾日益激化的条件下,投篮技术有了较大的发展与提高.现代篮球的投篮技术已进入到一个新的历史阶段,其特点表现为:难度大、效率高、适用性强和变化多端. 相似文献
7.
8.
9.
现代企业制度下,内部控制是为了保证企业经营活动有序、规范地进行,确保资产安全,查漏纠误。维护会计资料真实、合法的方法和措施。加强企业内部控制,对保证企业决策的正确、完整,化解企业风险,促进企业健康发展和维护正常的社会经济秩序,具有极为重要的意义。在当前市场竞争日益激烈、复杂的新形势下,对企业内部控制提出了一些新要求,本文结合实践,对企业内部控制作如下探讨。 相似文献
10.
在工业发达国家,先进的计量控制、优质的原材料及科学的工艺装备被称为现代企业的“三大支柱”。而在我国,由于受生产力发展程度和传统管理观念的束缚,仅仅把计量控制作为“工业生产的眼睛”。 相似文献