玻璃器皿压机转位机构凸轮——槽轮机构的研究

论述了一种拨销回转半径可变的凸轮——槽轮机构。叙述了玻璃器皿压机转位机构的运动要求。研究了用这种机构驱动工作台间歇转动的设计方法。     

低磁场下激光泵浦超极化惰性气体研究

为了获得高极化度的惰性气体,采用激光泵浦的方法可以使没有放射性的惰性气体同位素(如129Xe、3He)的自旋极化度得到极大增强.圆柱形的玻璃泵浦室内充满天然氙气、氮气、铷蒸气和氦气的混合气体,压力维持在1 MPa左右.泵浦室放置在30Gs的均匀磁场内,并被加热到318～352K.中心波长为794.7 nm的圆偏振激光均匀照射泵浦室对碱金属及惰性气体进行泵浦极化.其获得的非平衡极化度远远高于在相同磁场里玻尔兹曼平衡值.增强的核自旋极化度,可以使惰性气体同位素核磁共振的灵敏度提高104～105倍.     

包机中内槽轮机构的运动和力分析

对包装机械中常用的内啮合槽轮机构的运动和力分析进行了探讨。通过内啮合槽轮机构的动停比和运动特征分析,可确定出最大角速度,此最大角速度与外槽轮机构相比较动力性能比后者好;通过圆销对内槽轮的最大压力值和内槽轮平均功率的分析,为校核零件强度,选取电机功率提供了一定的理论依据。     

轮机仿真器的特点及开发思路

根据当前轮机管理专业的发展，对轮机仿真器的结构型式和特点作了分析和说明，并根据我国的现状，对轮机仿真器的配置和研制提出了自己的看法。     

西安地热田伴生富氦天然气资源的发现及意义

目的　查明西安地热流体中气体的基本组成和特征,探讨其理论和经济意义。方法　利用简易气水分离器从地热井井口采集气体样品,用气相色谱仪及质谱计进行分析。结合西安地热田的地热地质背景,对分析结果做出解释。结果　西安地热流体主要组分为N2,其次为CO2,总烃<20%,并以CH4为主。其中发现明显超过工业指标浓度(0.1%)的稀有气体He,含量多在0.8～1.2%之间,最高达1.51%,最低0.203%,平均为0.94%。结论　①西安地热田地热流体中的天然气富He,其浓度明显超过工业指标,具一定开发前景;②该天然气为地壳来源的无机成因气和有机成因生物裂解气的混合气体;③西安地热田具有形成独立气藏的地质背景。     

船舶发电柴油机工作过程仿真

从热力学、气体动力学和柴油机基本原理出发，分析了大型中速船用增压发电柴油机在稳态工作过程下气缸内各阶段的热力过程，建立了相应的物理数学模型，在此基础上，进一步对柴油机调速过程的动态特性进行了建模与仿真．在VB6．0环境下，开发了相应的仿真程序，仿真计算平台运行界面友好，能够显示主要工作参数及有关参数曲线等，仿真结果与生产厂家台架试验测试结果吻合良好，证明了仿真程序的正确性和实用性．开发的系统可以应用于船舶发电柴油机提高性能分析、发展预测和轮机模拟器的教学培训，具有一定的实用价值．     

南极臭氧层空洞缩小面积为澳洲3倍

在南极洲的洛克鲁瓦港，气象学家桑希尔不久前利用氦气球，对25公里的高空进行天气和臭氧层变化的研究。他发现，臭氧层空洞的面积与过去10年的平均值相比稍为缩小了一点，但面积仍然差不多是澳大利亚的3倍。目前，科学家仍然处于对空洞出现成因的理解阶段，他们相信，在未来的几十年里，空洞都不会消失。     

MultiSim仿真在轮机自动化课程教学中的应用研究

针对航海类院校轮机自动化课程特点,该文以较抽象和较难理解的AUTOCHIEF-III型电子调速器为例,探讨如何通过MultiSim仿真,将轮机自动化课程中的教学重点和难点以更直观、更生动的形式介绍给学生,从而达到更好的课堂教学效果。     

轮机工程专业电气自动化类课程教学模式探讨

面对新形势下对轮机员的要求，该文分析了航海类高校轮机工程专业电气自动类课程传统教学模式存在的问题。针对传统教学中对电气自动化方面要求较低、以应试为主，实践技能培养效果差等弊端，提出优化教学内容，采取创新型教学，注重实践教学等几点建议。     

轮机模拟器在实践教学中的应用探讨

模拟器作为一种现代化的教学设备已经广泛使用在轮机工程专业的各项教学中。本文主要探讨轮机专业学生利用WMS轮机模拟器进行实践教学过程中的一些问题,并介绍了相关的实施方案。