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1.
以江西省高速公路为例,利用2013-2015年江西省高速公路交通事故资料、1958-2017年江西省89个国家气象观测站cimiss逐日降水观测资料,系统地研究了江西省高速公路极端降水特征。结果表明:2013-2015年江西省高速公路交通事故夏季和冬季较多,交通事故与雨量成正相关,当降水增多时,交通事故显著增多。分析发现江西省高速公路极端降水各指标在不同路段分布呈现显著的差异,R95p在杭瑞高速东段最高,其次是沪昆线西部;极端降水频次分布表现为"总体一致型"和"南北差异型",前者极端降水载荷向量大值区出现在杭瑞高速、德昌高速、沪昆高速东段南昌至上饶段,这些高值路段是极端强降水异常的敏感路段;后者极端降水载荷向量大值区位于江西省北部沿江地区。极端降水阈值在丘陵和平原地区较高,山区较低;极端降水存在年际变化的特征,20世纪90年代中期存在一个突变,突变后降水极值升高,由极端降水造成的交通事故频发。为进一步研究高速公路典型极端降水成因,对极端降水路段进行了敏感性划分,主要有3个典型的极端降水频次敏感路段,分别为德昌-沪昆东"型"、"寻全-厦荣"型、"泰井-沪昆西"型,研究成果可为提高江西省高速安全运行能力和交通专业气象服务水平提供一定的参考。 相似文献
2.
电动自行车作为新型交通工具,逐步成为继公共交通、家庭汽车和自行车之外的又一大交通工具。伴随其数量的激增,电动自行车带来的新的社会问题也接踵而至。由电动自行车引发的交通事故数量逐年递增,类似于超速、闯红灯、不按规定车道行驶、甚至是酒后驾驶等违法行为则更是数不胜数,使之逐渐成为道路交通安全面临的又一大严峻考验。 相似文献
3.
随着改革开放和经济建设的飞速发展,人们的交通安全观念也随之发生了根本性的转变,由于车辆的不断增多,道路和交通基础设施相对滞后以及其他方面原因,给道路交通安全管理工作带来诸多不便的因素。交通堵塞、交通事故频频发生,给社会发展和人民群众的生命财产安全带来了极大的危害,也日渐成为构建和谐社会的不稳定因素之一。 相似文献
4.
5.
基于数据挖掘技术的交通事故分析与研究 总被引:2,自引:0,他引:2
自塔克拉玛干沙漠公路1995年全线通车以来,由于塔里木石油公路特殊的交通环境,交通事故不断发生,并且有逐年增长的趋势,道路交通事故甚至特大恶性交通事故时有发生,对人们的生命财产安全构成了严重的威胁。由于沙漠地区特殊的自然环境条件,道路交通事故系统的复杂性也在逐渐增强,传统的分析、预防方法已呈现其局限性。为克服事故数据库中数据多维、稀疏、不全等的不利影响,有效地识别和发现沙漠环境下的事故数据的新模式及其内在规律,提出我们应用数据挖掘技术全面整理、分析塔里木石油公路的交通事故的思想,并结合数据挖掘实现的方法和应用实例进行具体阐述,以期为塔里木石油公路安全管理提供科学的决策依据。 相似文献
6.
7.
何彪 《中国人民公安大学学报(自然科学版)》1996,(3):10-16
这篇论文阐述行人碰撞交通再现方法的观战并提出了对有关文献的综合评论。为了能从事故现场获取有效的资料,从而能再现交通事故的具体情节,人们研讨了好几种分析方法。从这篇论文中可概括为:刹车痕迹检验;残留与遗留物分析;损害与伤害分析,行车轨迹鉴定;夜间视见度;体内酒精浓度的影响。 相似文献
8.
李鹏昊 《中国人民公安大学学报(自然科学版)》2002,(4):60-62
在车辆日益增多的今天,交通事故的数量和带来的危害性也随之增大,事故的预防工作已经刻不容缓。本文尝试着结合工作实际,从人、车、路三方面对交通事故进行分析,以求对交通事故的预防工作有所提示。 相似文献
9.
本文介绍了“交通事故技术鉴定辅助信息系统”的设计思想、主要功能、系统的结构设计和分类码设计,并就交通事故处理的特殊要求结合数据库技术的特点,对“交通事故技术鉴定辅助信息系统”中的数据库模型和事故车辆车速再现模型进行了阐述。“交通事故技术鉴定辅助信息系统”的研制开发适应了交通事故处理工作向着科学化、现代化方向发展的需要,提高了交通事故处理的准确性和科学性,为交通事故处理和逃逸案件的侦破提供了完备的技术资料和分析依据,有助于提高交通事故处理部门的工作效率。 相似文献
10.
高速公路线形设计的质量量化评价模型 总被引:1,自引:0,他引:1
针对道路安全审计中如何量化评价线形的设计质量这一重大技术问题,在分析国内外相关研究及实际调查研究的基础上,构造了高速公路线形设计质量量化评价模型,找出了模型量化评价值与亿车公里事故率之间的内在联系,充分验证了评价模型的适应性和有效性,最后给出了高速公路线形设计质量评价标准. 相似文献