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1.
使用实验轧机旁冷却装置配合轧机进行轧制实验,研究轧制道次间不同冷却工艺对特厚钢板组织和性能的影响规律.研究结果表明:采用道次间冷却工艺可以在全厚度方向获得组织细化及强韧性提高效果,采用强冷道次间冷却实验钢1/4处晶粒尺寸可细化至10μm,强度为376MPa,-40℃冲击功为169J;心部晶粒尺寸可细化至15μm,强度为360MPa,-40℃冲击功为123J.本工艺可形成470μm厚表层细晶层,晶粒尺寸可细化至5μm;粗轧道次间插入冷却工艺轧制钢板强度和冲击韧性优于中间坯冷却工艺;随冷却强度增加,钢板内部组织明显细化且强度大幅提高. 相似文献
2.
本文介绍了常规的无约束平差与近代的秩亏自由网平差,并用这两种方法对某城市的GPS监测网的测量数据进行处理,对各种方法解算的结果进行了对比分析,得出两种方法在精度、未知参数的改正数和基线向量的改正数上存在差异,并对其使用条件提出建议. 相似文献
3.
热容是金属材料的一个重要物理量,在此介绍一种用DSC测定热容的方法.以锌粉为样品,测定了不同温度下的热容,回归出了热容与温度的关系,并用积分法对实验温度范围内热容实验曲线和理论曲线之间的符合程度进行了比较. 相似文献
4.
我们知道,矢量的合成遵守几何法则(平行四边形定则或三角形法则);而标量的合成遵守代数法则。但在平时的教学中却发现许多同学对矢量遵守的平行四边形定则心存疑虑,解题时不能很好地应用。甚至有的同学在对标量求和时错误地应用了平行四边形定则。下面我们借用一道平抛运动的习题,来对上述问题作一辨析。 相似文献
5.
浅谈我国城市轨道交通的现状和发展 总被引:2,自引:0,他引:2
城市轨道交通是解决大中城市城市交通问题的主要手段.本文首先对地铁、有轨电车、单轨三种常见轨道交通的特点进行了分析,再结合国内京、津、沪、穗、深、宁、渝等9个城市40余年轨道交通建设的经验与现状,对今后我国轨道交通的发展趋势进行展望,着重指出了在今后城市轨道交通系统的规划与建设中应该处理好的几个方面关系. 相似文献
6.
7.
本文结合工程施工测量,讨论了公路桥梁施工控制网的测量精度。实践表明:该方法运用恰当,数据准确性高,确保了桥轴线与路线中线连接的平顺与连续。 相似文献
8.
基于变神经网络的非线性最小方差预测控制器 总被引:1,自引:0,他引:1
提出基于变神经网络学习动态系统参数的最小方差预测控制器。其目的是通过在线学习 ,使控制器(MVPC)能适应被控对象参数变化和非确定性。提出的变神经网络由两部分组成 ,一部分是线性神经网络 (LNN) ,作为被控对象局部线性动态模型 ,另一部分是多层交叉回归神经网络 (DRNN) ,它近似为非线性动态模型。由于引进递推最小方差算法 ,本控制器运算速度相当快。仿真结果表明所提方法对非线性系统自适应控制是有效的 相似文献
9.
10.
广西电网需电量迅猛增加,峰谷差越来越大,迫切需要大量调峰容量。由于广西电网电源结构不合理,水电站调节性能差,枯水期出力小,火电机组最小技术出力高,电网调峰能力不足,汛期基荷容量过剩,造成低谷时大量弃水。建设抽水蓄能电站可以发挥其调峰、填谷双重作用,是当前解决电网调峰行之有效的最佳措施,应加紧实施。 相似文献